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Bien repérer l'ordre de branchement des fils d'allumage
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L'ordre d'allumage est 1 3 4 2. Ce qui veut dire étincelle au 1er cylindre puis 3ième puis 4 et enfin 2ième. Sachant que le doigt allumeur tourne dans le sens des aiguilles d'une montre. Le 1er cylindre est celui côté volant
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Retirer les clips de fixation de la tête de d'allumage, il y en à 2 un en face de l'autre
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Tirer vers le haut pour extraire la tête de d'allumage
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Tirer vers le haut pour l'enlever puis mettre le neuf à la place
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en jaune le nouveau doigt allumeur et en rouge l'ancien doigt allumeur
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Poser de la nouvelle tête d'allumage à l'emplacement prévu et bien mettre les deux clips
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Rebrancher les 5 fils allumeur ( 4 aux bougie et 1 à la bobine d'allumage)
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à gauche l'ancienne tête d'allumage et à droite la nouvelle tête d'allumage
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
2 autres ont terminé cette réparation.
Un commentaire
Je débranche les fils 1 par 1 pour les rebrancher directement sur la nouvelle tête. Ça évite les erreurs.
Attention la tête à un detrompeur, elle ne peut pas être à l envers !!!
