Changement de l'ampoule de position avant gauche

La batterie se situe sous le capot, dans le compartiment moteur, sur la droite lorsque l'on fait face à celui-ci

Commencer par desserrer la cosse négative d'un à deux tours à l'aide de la clef de 10 mm

Toujours commencer par la cosse négative afin d'éviter un court-circuit entre la cosse positive et la carroserie

La cosse négative est celle qui n'est pas protégé par un couvercle plastique rouge

Tirer ensuite la cosse à la verticale pour la désolidariser de la batterie et assurez vous qu'il n'y ait plus aucun contact entre celle-ci et la borne de la batterie

Desserrez le premier coté de l'attache supérieur de la batterie d'un à deux centimètres à l'aide de la clef de 10 mm

Retirez la pièce de plastique qui supporte les passe-fils en tirant dessus à la verticale

Desserrez le deuxième coté de l'attache de la batterie d'un à deux centimètres

Vous pouvez maintenant passez votre main sur le coté de la batterie afin de désengager la tige du support inférieur. Répétez l'opération de l'autre coté et retirez l'attache de la batterie.

Soulevez la protection de la borne positive en tirant dessus à la verticale

Desserrez la cosse d'un à deux tours à l'aide de la clef de 10 mm

Tirez la cosse à la verticale afin de la désolidariser de la borne

La batterie est libre de toutes contraintes. Tirez à la verticale sur la poignée si votre batterie en a une

Sortez la batterie de son emplacement en prenant garde d'écarter les fils pour ne pas les abimer. Prenez la batterie à une main et écartez les fils avec l'autre main

Attention à ne pas vous blesser, celle-ci est assez lourde

Mettez la nouvelle batterie dans son emplacement et pliez la poignée si celle-ci en est équipé.

Attention à bien écarter les fils pour ne pas les écraser

Mettre en place la cosse sur la borne positive

Serrez celle-ci à l'aide de la clef de 10 mm

Refermez le couvercle de protection en appuyant dessus à la verticale. Un clac doit se faire entendre si celui-ci est correctement fermé

Enclencher les tiges métalliques dans les trous prévus à cet effet sur le coté du bac de batterie.

Serrez les deux écrous de manière symétrique avec la clef de 10 mm

Il est impératif que la batterie soit correctement attaché

Enclenchez le support du passe-fil en le poussant à la verticale.

Mettez en place la cosse sur la borne en poussant dessus verticalement

Serrez la cosse à l'aide de la clef de 10 mm

Poussez les câbles sur la gauche pour les désengager du bac batterie

Retirez ensuite le bac batterie du compartiment moteur pour dégager de la place à l'arrière de l'optique

Dévissez le capuchon d'1/8 de tour pour le retirer de l'optique. Les douilles qui supportent les ampoules se trouvent derrière ce couvercle.

Une fois le couvercle retiré, la douille de l'ampoule de feu de position est celle du bas. Tirez sur celle-ci vers l'arrière de la voiture pour la désolidariser de l'optique

Attention, ne tirez pas sur les fils mais bien directement sur la douille pour éviter tous dégats

Une fois la douille sortie de l'optique, retirez l'ampoule de celle-ci en tirant la douille d'un coté et l'ampoule de l'autre.

Attention de toujours veiller à ne pas tirer sur les fils

Poussez l'ampoule dans la douille

Pour éviter salissures et dépôts gras sur l'ampoule, utilisez un chiffon ou un papier hygiénique pour toucher celle-ci

Poussez la douille dans son emplacement jusqu'à ressentir un léger clic. Vous pouvez vous assurez que la douille est bien rentré dans son emplacement en tirant légèrement dessus

Repérez les trois encoches sur le support de l'optique. Celles-ci correspondent aux trois ergots présents sur le couvercle

Mettez les ergots du couvercle en position dans les encoches et tournez celui-ci d'1/8 de tour pour le verrouiller

Remettez le bac batterie à sa place et engagez les câbles dans leur emplacement

Attention de ne pas poser le bac sur le câble négatif de la batterie