Parts
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Desserrer les écrous de roue d'un tour environ
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Lever le véhicule, le sécuriser à l'aide d'une chandelle puis terminer de desserrer les écrous de roue et déposer la roue
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Dévisser l'axe en tête d'amortisseur
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Dévisser les 2 écrous arrières, en bloquant l'écrou principal avec une clé plate puis en ouvrant le contre écrou en premier lieu
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Extraire l'amortisseur. Au besoin s'aider d'un cric pour lever le bras.
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Mettre en place le nouvel amortisseur en respectant le sens des silents blocs : Coupelle - Silent bloc - support chassis - coupelle - silent bloc - coupelle
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Serrer l'axe supérieur (55 Nm)
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Mettre l'écrou inférieur (Serrage à 55Nm) puis l'écrou frein
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Pour faciliter la dépose (et repose) écarter les 2 points de fixation en levant le bras avec un cric (Soulever au niveau de la flasque), afin de lever un maximum ne pas hésiter à mettre du poids dans la 4L
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Pour faciliter la pose du nouvel amortisseur, le brider en compression maximale à l'aide de fil de fer par exemple
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