Parts
-
-
Desserrer les écrous de roue d'un tour environ
-
Lever le véhicule, le sécuriser à l'aide d'une chandelle puis terminer de desserrer les écrous de roue et déposer la roue
-
-
-
Dévisser l'axe en tête d'amortisseur
-
Dévisser les 2 écrous arrières, en bloquant l'écrou principal avec une clé plate puis en ouvrant le contre écrou en premier lieu
-
Extraire l'amortisseur. Au besoin s'aider d'un cric pour lever le bras.
-
-
-
Mettre en place le nouvel amortisseur en respectant le sens des silents blocs : Coupelle - Silent bloc - support chassis - coupelle - silent bloc - coupelle
-
Serrer l'axe supérieur (55 Nm)
-
Mettre l'écrou inférieur (Serrage à 55Nm) puis l'écrou frein
-
Pour faciliter la dépose (et repose) écarter les 2 points de fixation en levant le bras avec un cric (Soulever au niveau de la flasque), afin de lever un maximum ne pas hésiter à mettre du poids dans la 4L
-
Pour faciliter la pose du nouvel amortisseur, le brider en compression maximale à l'aide de fil de fer par exemple
-
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.