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Introduction

Tutoriel réalisé sur Mercedes Classe A180 1.8CDI

  1. Ouvrir le capot Retirer le cache batterie La batterie ce trouve ici
    • Ouvrir le capot

    • Retirer le cache batterie

    • La batterie ce trouve ici

  2. Dévisser l'écrou de 10 Débrancher la borne positive Débrancher la borne positive
    • Dévisser l'écrou de 10

    • Débrancher la borne positive

  3. Deviser l'écrou de 10 Débrancher la borne négative
    • Deviser l'écrou de 10

    • Débrancher la borne négative

  4. Deviser l'écrou de 13 Retirer la patte de fixation
    • Deviser l'écrou de 13

    • Retirer la patte de fixation

  5. Retirer la batterie Retirer la batterie
    • Retirer la batterie

  6. Vérifier que la nouvelle batterie corresponde à l'ancienne Vérifier que la nouvelle batterie corresponde à l'ancienne
    • Vérifier que la nouvelle batterie corresponde à l'ancienne

  7. Installer la nouvelle batterie Installer la nouvelle batterie
    • Installer la nouvelle batterie

  8. Monter la patte de fixation
    • Monter la patte de fixation

    • Visser l'écrou de 13

  9. Rebrancher les cosses de la batterie Serrer les écrou de 10 Installer le cache
    • Rebrancher les cosses de la batterie

    • Serrer les écrou de 10

    • Installer le cache

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

dlychar

Membre depuis le 09/10/2017

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5 commentaires

Bonjour j’ai une cla de 2015 est-ce que ont perd toute les données quand on débranche la batterie ?

tom-4722 - Réponse

Bonjour,

Ma Mercedes 3/2013 A180 CDI possède je suppose 2 batteries. Pour changer la principale(compartiment moteur) certain disent qu’il faut réinitialiser les paramètres. Dans votre tuto il n’en est pas fait mention. Que me conseillez vous??

Merci

JEAN-YVES ANASTASIO - Réponse

Comme un jeu de lego superbe merci

Daniel Taran - Réponse

BONJOUR, j'ai une classe A 180 et la batterie est à l'intérieur sous le siège passager est ce la même marche à suivre ? merci

Leone De luca - Réponse

Il y 2 batteries sur le Classe A W176. La classique dans le compartiment moteur comme décrit ici, la seconde sous le siège passager sert au start and stop afin de compenser la chute de tension au redémarrage.

Jessy MÜLLER -

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