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Introduction

Il faut prendre son temps, prendre des photos avant le démontage et ne pas perdre de pièces en chemin.

Outils

Pièces

  1. Vous pouvez lever la voiture et retirer la roue pour facilité l'opération sinon voir étape suivante
    • Vous pouvez lever la voiture et retirer la roue pour facilité l'opération sinon voir étape suivante

    • Si vous souhaitez changer le clignotant gauche par exemple, garer vous avec les roues braqués légèrement vers la gauche et inversement.

    • Ici, changement du clignotant avant gauche.

  2. Localiser les clips et vis par le passage de roue Localiser les clips et vis sous le par- choc
    • Localiser les clips et vis par le passage de roue

    • Localiser les clips et vis sous le par- choc

    • Regarder autour de la roue tout autour du garde de boue

  3. Il y a plusieurs modèle de clips Il y a plusieurs modèle de clips Il y a plusieurs modèle de clips
    • Il y a plusieurs modèle de clips

  4. Vis + rondelle Vis + rondelle
    • Vis + rondelle

  5. Clips Vis + rondelle
    • Clips

    • Vis + rondelle

    • Où regarder

  6. Démonter les clips à l'aide d'un tournevis plat Les clips sont à démonter en 2 fois. Soulever la petite partie  puis soulever le socle entier Dévisser les vis en dernier
    • Démonter les clips à l'aide d'un tournevis plat

    • Les clips sont à démonter en 2 fois. Soulever la petite partie puis soulever le socle entier

    • Dévisser les vis en dernier

  7. Si la roue n'est pas braquée il est difficile de dévisser Dévisser les vis avec un tournevis cruciforme Ranger les clips et les vis pour ne pas les perdre.
    • Si la roue n'est pas braquée il est difficile de dévisser

    • Dévisser les vis avec un tournevis cruciforme

    • Ranger les clips et les vis pour ne pas les perdre.

  8. Tirer sur la pièce plastique pour la déclipser. Eviter d'utiliser des outils pour ne pas abîmer la carrosserie Eviter d'utiliser des outils pour ne pas abîmer la carrosserie
    • Tirer sur la pièce plastique pour la déclipser.

    • Eviter d'utiliser des outils pour ne pas abîmer la carrosserie

  9. Sortir le cache plastique Sortir le cache plastique Sortir le cache plastique
    • Sortir le cache plastique

  10. Où regarder Tirer sur le connecteur pour le debrancher Tirer sur le connecteur pour le debrancher
    • Où regarder

    • Tirer sur le connecteur pour le debrancher

  11. Tourner le port ampoule à l'aide des renforts plastiques Sortir et tourner d'un quart de tour l'ampoule défectueuse Les ampoules sont à doubles ergot pour le détrompage
    • Tourner le port ampoule à l'aide des renforts plastiques

    • Sortir et tourner d'un quart de tour l'ampoule défectueuse

    • Les ampoules sont à doubles ergot pour le détrompage

    • Remplacer l'ampoule défecteuse

    • Remonter l'ensemble et rebrancher le faisceau

Conclusion

Une opération qui peu paraître banale mais qui demande du temps et de la patience.

12 autre(s) ont terminé cette réparation.

Quentin HOLST

Membre depuis le 23/03/2016

235 Réputation

1 tutoriel rédigé

merci pour ce tuto

vincent heurtaut - Réponse

De rien, c’est avec plaisir :)

Quentin Holst -

Super tuto merci ! Un autre sur le remplacement des feux de croisement serait top

Stephane Pierlay - Réponse

Ce sont des xénons sur ma Civic je ne sais pas s'ils se démontent comme les halogènes

Quentin Holst -

Merci, pour ton tuto je voudrai juste apporter une précision ,ce n’est pas nécessaire de démonter la totalité du cache pour accéder à l’ampoule du clignotant

Il suffit juste de dégager la partie à l’avant en dé-clipsant le garde- boue pour pour atteindre l’ampoule.

Didi Do - Réponse

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