Aller au contenu principal
  1. Avant de retirer le cache moteur, déconnecter les durites  situer sur la droite et a l'arrière (dans les cercles rouges). Avant de retirer le cache moteur, déconnecter les durites  situer sur la droite et a l'arrière (dans les cercles rouges).
    • Avant de retirer le cache moteur, déconnecter les durites situer sur la droite et a l'arrière (dans les cercles rouges).

  2. Déclipser doucement le cache moteur et le retirer pour avoir accès au bobines et bougies Déclipser doucement le cache moteur et le retirer pour avoir accès au bobines et bougies
    • Déclipser doucement le cache moteur et le retirer pour avoir accès au bobines et bougies

  3. Débrancher le faisceau des bobines d'allumage et relevant le clips et en tirant doucement.
    • Débrancher le faisceau des bobines d'allumage et relevant le clips et en tirant doucement.

  4. Retirer les bobines d'allumage en tirant vers le haut et en les faisant tourner.
    • Retirer les bobines d'allumage en tirant vers le haut et en les faisant tourner.

  5. A l'aide d'une clé a bougies 12 pans ou une clé dynamométrique, dévisser pour retirer les bougies d'allumage. Mettre en place les nouvelles bougies d'allumages et revisser. A l'aide d'une clé a bougies 12 pans ou une clé dynamométrique, dévisser pour retirer les bougies d'allumage. Mettre en place les nouvelles bougies d'allumages et revisser.
    • A l'aide d'une clé a bougies 12 pans ou une clé dynamométrique, dévisser pour retirer les bougies d'allumage. Mettre en place les nouvelles bougies d'allumages et revisser.

  6. Mettre les nouvelles bobines d'allumage, en appuyant et en les faisant pivoter. mettre les connecteurs face au faisceau.
    • Mettre les nouvelles bobines d'allumage, en appuyant et en les faisant pivoter. mettre les connecteurs face au faisceau.

  7. connecter le faisceau au bobines et abaisser le clips connecter le faisceau au bobines et abaisser le clips
    • connecter le faisceau au bobines et abaisser le clips

  8. remettre en place le cache moteur et rebrancher les durites à l'arrière et sur le coté. C'est terminé! Reste à mettre le contact
    • remettre en place le cache moteur et rebrancher les durites à l'arrière et sur le coté.

    • C'est terminé! Reste à mettre le contact

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

desson.familly

Membre depuis le 19/03/2018

175 Réputation

2 tutoriels rédigés

0 commentaires

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 0

7 derniers jours : 3

30 derniers jours : 22

Total : 797