BMW serie 6 E63 dépose repose rotule de direction

Sécurisez les roues avec des cales.

Desserrez les boulons de fixation de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

place le véhicule sur le pont puis Surélevez le véhicule .

retirez la roue bien place en face des troue.

Nettoyez la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Déserrez l'écrou de bloquage qui retient l'extrémité de la barre stabilisatrice à la barre stabilisatrice. Utilisez une clé mixte de No.24.

Retirez l'anneau de serrage sur l'extrémité de la biellette de direction. Servez-vous d'un pied-de-biche. Servez-vous d'un marteau.

Lors du démontage, marquez ou mesurez la position précise du joint rotule sur la tige, ou comptez le nombre de tours afin d'éviter un mauvais alignement futur. Utilisez un pied à coulisse.

Dévissez l'écrou d'attache d'extrémité à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.

Déconnectez l'extrémité de la barre de la fusée d'essieu.

Vissez l'extrémité hors de la barre. Utilisez une clé mixte de No.23 Servez-vous d'une clé ajustable.

Nettoyez les emplacements de montage de l'embout de biellette. Utilisez une brosse métallique. Servez vous de l'aérosol WD-40.

Vissez sur un nouveau tirant.

Remettez en place l'anneau de serrage sur l'extrémité de la biellette de direction.

Lors du démontage, marquez ou mesurez la position précise du joint rotule sur la tige, ou comptez le nombre de tours afin d'éviter un mauvais alignement futur. Utilisez un pied à coulisse.

Connectez l'extrémité du tirant à la fusée d'essieu.

Vissez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé à cliquet.

Serrez l'écrou de bloquage de l'extrémité de la barre. Utilisez une clé mixte de No.23 Utilisez une clé mixte de No.24 Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 51 Nm.

Serrez l'écrou de fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez une douille n° 21. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 165 Nm.

Appliquez du produit sur la fixation reliant l'embout de biellette de direction à la fusée d'essieu. Utilisez de la graisse au cuivre.

Appliquez du produit sur la zone de contact entre le disque de frein et la jante. Utilisez de la graisse au cuivré.

Nettoyez la surface du disque de frein. Servez-vous d'un nettoyant pour freins. et n’hésiter pas a en mettre beaucoup

Installez la roue.

Vissez les boulons de la roue. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17.

Abaissez la voiture et serrez les boulons de roue en ordre croix. Servez-vous d'une douille à choc pour roue N°17. Utilisez une clé dynamométrique. Serrez-le jusqu'à 120 Nm.

baissez le pont et retirer les cale de roue

pas de géométrie sur notre BMW série 6 E63 elle n'en a pas besoin.