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  1. Amortisseurs arrière Il vous faut, une clef de 19 du dégrippant et de la graisse. Pulvérisé le dégrippant, laissé agir, dévissez les deux écrous flèches rouges de chaque côté de l'amortisseur délicatement car ils chauffent donc soyez généreux sur le dégrippant vous éviterez la casse d'un écrou puis on retire les rondelles et entretoises, nettoyez celles-ci et l'axe, graissé l'axe et les rondelles puis remettez dans l'ordre avec le nouvel amortisseur, On revisse et c'est fini. Pareil pour l'amortisseur avant le deuxième écrou se retire après avoir retiré la plaque et les trois vis (flèches rouges) graissées le tout remonté autour du cercle rouge j'ai déposé un joint de silicone ensuite replacé le tout vissé et le tour est joué il faut juste faire attention au sens du montage de l'amortisseur, pour ne pas le mettre à l'envers.
    • Amortisseurs arrière Il vous faut, une clef de 19 du dégrippant et de la graisse. Pulvérisé le dégrippant, laissé agir, dévissez les deux écrous flèches rouges de chaque côté de l'amortisseur délicatement car ils chauffent donc soyez généreux sur le dégrippant vous éviterez la casse d'un écrou puis on retire les rondelles et entretoises, nettoyez

    • celles-ci et l'axe, graissé l'axe et les rondelles puis remettez dans l'ordre avec le nouvel amortisseur, On revisse et c'est fini. Pareil pour l'amortisseur avant le deuxième écrou se retire après avoir retiré la plaque et les trois vis (flèches rouges) graissées le tout remonté autour du cercle rouge j'ai déposé un joint de silicone ensuite

    • replacé le tout vissé et le tour est joué il faut juste faire attention au sens du montage de l'amortisseur, pour ne pas le mettre à l'envers.

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fredc1975

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