soldatryan2

Bonjour, j'entends votre critique, en effet ça n'est pas expliqué et ça peux être piégant mais personnellement je ne suis pas mécanicien et j'y pourtant parvenu. De mémoire j'ai du bouger un élément où batailler un peu pour sortir la vis oui mais je ne vois pas où vous trouvez “il suffit de" dans mon tuto. Je suis tout à fait d'accord que le choix technique n'est pas orienté démontage facile…

Bonjour,

Merci pour ce tuto, j’ai réussi à faire le changement des 2 amortisseurs non sans mal…

Il fallait VRAIMENT taper fort sur la vis du bas pour la sortir. La rouille avait fusionnée le boulon avec l’amortisseur. 1 litre de WD40 et des coups de massettes et c’est sorti mais je ne pensais pas que cela me prendrais tant de temps. J’ai mis 4h alors que j’avais déjà fait un changement il y a quelque années.