Introduction
Pour changer cette pièce de sécurité des passagers, il faudra d'abord démonter le pare-chocs avant (partie visible du véhicule), puis les eux optiques avant. Ensuite déposer le renfort pare-chocs, remonter le nouveau et puis remonter les optiques, et enfin le pare-chocs.
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Braquer les roues vers la droite
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Avec un embout Torx T20, dévisser et ôter les 2 vis (repérées par les 2 cercles rouges) dans le passage de roue gauche
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Braquer les roues vers la gauche
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Faire de même avec les deux vis du passage de roue droit
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Sous la voiture, dévisser toujours avec l'embout Torx T20 les 3 vis sous le pare-chocs (l'une est repérée dans le cercle jaune)
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Avec la clé de 8mm, dévisser les 4 vis (repérées dans les cercles verts). Laisser les deux aux extrémités en fin de course pour maintenir le pare-chocs en finir plus tard à la main
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Du côté de la roue, faire monter le pare-choc (dans le sens de la flèche rouge), et tirer doucement
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S'il ne vient pas, utiliser un petit tournevis plat et décrocher les clips (il y en a 3 repérés par les flèches bleues
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Retirer les 2 dernières vis laissées en attente à la fin de l'étape 1
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Poser doucement le pare-chocs au sol
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Déclipser le câble de sonde de température (repéré dans le cercle rouge)
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Déclipser les 2 câbles des feux de brouillard (cercle jaune)
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Mettre le pare-chocs de côté
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Avec la clé de 8mm, dévisser les 3 vis de maintien de l'optique (repérées en rouge)
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Débrancher le câble en soulevant le clip dans le sens de la flèche bleue. Utiliser un petit tournevis plat au besoin
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Mettre l'optique de côté et faire de même pour l'autre.
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Déclipser les protections plastiques (repérées dans le cercle orange) et les mettre de côté
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Déclipser le support de câble de sonde de température (cercle bleu)
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Avec la clé Torx E12, dévisser les boulons de maintien du renfort de pare-chocs. Tenir l'écrou en dessous avec une clé de 13mm.
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Retirer le renfort de pare-chocs
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Positionner le nouveau renfort dans le même sens (il y a un détrompeur sur l'extrémité gauche)
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Avec la clé Torx E12 et la clé de 13mm, serrer les deux boulons
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Remettre les protections en plastiques
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Remettre le support de câble de sonde de température dans le trou prévu
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Rebrancher les connexions des optiques de feu (il y a un détrompeur repéré ici en flèche jaune)
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Engager les connexions l'une en face de l'autre, et pousser l'attache rouge pour assembler les 2 parties
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Repositionner l'optique et revisser les 3 vis de maintien avec la clé de 8mm. Faire de même pour le second
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Rapprocher le pare-chocs auprès de son emplacement
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Rebrancher les connexions des feux de brouillard
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Rebrancher la connexion de la sonde de température (cercle orange)
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Reposer le pare-choc à son emplacement
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Approcher les 4 vis du dessus et les serrer à la main
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Reclipser le pare-chocs au niveau des passages de roue et serrer les 2 vis avec l'embout Torx T20
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Visser les 3 vis sous la voiture avec l'embout Torx T20
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Avec la clé de 10mm, finir de serrer les 4 vis du dessus
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Vous avez terminé le remplacement!
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