yann.prehu

cool merci pour le partage ! j’ai eu une idée, mais pas encore testée, de peut être remplir le nouveau filtre avant de l’installer… Avec une pompe à main genre poire ou autre… avis à ceux qui essaieront ultérieurement !

cool que ce tuto serve ! moi j’utilise un cardan et une rallonge qui se fixe à mon tournevis. En fait, c’est pas vraiment un tournevis, c’est un porte-outil, et je mets l’embout que je veux (cruciforme, plat, torx etc…). Donc j’ai la possibilité d’y fixer une petite rallonge et un cardan (c’était dans le coffret de ma boite à douilles)… Si ça peut aider…

Bonjour Alain, vous pouvez voir la pince que j’ai utilisé à l’étape 3, la troisième photo. Sinon, dans le premier commentaire du tuto Bernard donne une astuce qui peut être intéressante… Je n’ai pas de référence à vous donner quant à la pince à utiliser, il faut juste qu’elle soit assez longue et avec un bec courbe… Si vous n’en avez pas, achetez en une (moins de 10€ je pense), moi je m’en sers souvent pour l’électricité (quand il s’agit de prendre les fils un par un dans une prise ou l’accès est difficile).

Désolé, j’ai vérifié dans la RTA (de la polo, il n’est rien précisé quand à cette petite pièce… Va chez ton concessionnaire préféré, et essaie de le convaincre de te commander ça … Sinon, c’est une pièce vraiment simple, en tordant un bout de tôle et en la perçant, ça peut peut être dépanner le temps d’avoir la bonne pièce… C’est juste pour que la batterie ne bouge pas…

Non, il suffit de bien braquer à fond, et ça ne bouge pas… En tout cas ça marche comme ça, après peut être qu’il y a plus professionnel comme manière de faire !

Quels voyants ?

dommage, merci tout de même pour ce retour d’expérience… C’est vrai que ça peut être un problème pénible… Si quelqu’un sait comment réamorcer une fois le filtre rempli ça en aidera plus d’un !

hum… pas facile… avez vous essayé de remplir le filtre de gasoil avec une pompe manuelle et de le brancher ensuite ? Peut être que cela amorcera la circulation du gasoil ? (et vous n’aurez plus besoin de pomper avec la pompe en place… )

oui c’est ce que j’ai fais aussi, mais il faut quand même arriver à passer la pince pour serrer le serflex ! La pince est indispensable pour bien serrer, sinon, au premier braquage, le soufflet va sauter !

(moi je les appelle Colson mais c’est la même chose il me semble…)

Bonjour !

Je ne possède pas toutes les motorisations de Skoda Fabia II qui existent !! (2 c’est déjà pas mal !)

Alors pour la même question, je ferais la même réponse :

- prévoyez une petite pompe à main avant de toucher à quoi que ce soit

- faîte comme indiqué dans le tuto

- si cela s’avère infructueux, utilisez votre pompe à main pour remplir le nouveau filtre avec la pompe.

Il vaut mieux prévoir la pompe à main avant de commencer les opérations, parce qu’une fois que le vieux filtre est enlevé et si vous l’avez vidé, vous ne pourrez pas redémarrer pour aller chercher du matériel !

bon courage !