Bonjour

Pour ma Coccinelle cabriolet Tdi 110 c'est exactement la même méthode, moteur identique. Cool Merci

Bonjour

Pour ma Coccinelle cabriolet Tdi 110 c'est exactement la même méthode, moteur identique. Cool Merci

Vidange + changer le filtre à huile sur Golf VII

Bonjour, comment débrancher la prise qui bloque le passage pour passer la cloche du filtre à huile (Le fameux fil qi’il faut mettre de côté svp? Merci, Mike

Bonjour, comment débrancher la prise qui bloque le passage pour passer la cloche du filtre à huile (Le fameux fil qi’il faut mettre de côté svp? Merci, Mike

nickel sauf sur golf gtd de 2015 : torx 25 et 40 pour le cache

nickel sauf sur golf gtd de 2015 : torx 25 et 40 pour le cache

Pour la remise à zéro de la vidange :

1.Mettre le contact

2.Maintenir appuyer le bouton “00” au niveau du compteur

3.Couper le contact

4.Lâcher le bouton “00”

5.Maintenir à nouveau le bouton “00”

6.Remettre le contact

7.Le menu RaZ vidange s’ouvre

8.Lâcher le bouton “00”

9.Le message “réinitialiser service vidange ?” apparaît.

10.Appuyer sur “00” pour valider.

Le service vidange est maintenant réinitialisé.

Pour la remise à zéro de la vidange :

1.Mettre le contact

2.Maintenir appuyer le bouton “00” au niveau du compteur

3.Couper le contact

4.Lâcher le bouton “00”

5.Maintenir à nouveau le bouton “00”

6.Remettre le contact

7.Le menu RaZ vidange s’ouvre

8.Lâcher le bouton “00”

9.Le message “réinitialiser service vidange ?” apparaît.

10.Appuyer sur “00” pour valider.

Le service vidange est maintenant réinitialisé.

[Pour Golf 7 Diesel] On peut rajouter une étape, celle d’enlever le bouchon de vidange du filtre a huile avant d’enlever le filtre à huile. D’ailleurs cette étape ce fait avant la vidange du carter d’huile.

Ensuite le couple de serrage est de 30 Nm pour la vis du carter, de 25 Nm pour le filtre à huile et de 5 Nm pour le bouchon du Filtre.

[Pour Golf 7 Diesel] On peut rajouter une étape, celle d’enlever le bouchon de vidange du filtre a huile avant d’enlever le filtre à huile. D’ailleurs cette étape ce fait avant la vidange du carter d’huile.

Ensuite le couple de serrage est de 30 Nm pour la vis du carter, de 25 Nm pour le filtre à huile et de 5 Nm pour le bouchon du Filtre.

Bien ce tuto pour les détails, juste pour préciser que sur mon modèle essence, c’est un filtre en tole et non en papier.

Bien ce tuto pour les détails, juste pour préciser que sur mon modèle essence, c’est un filtre en tole et non en papier.

Bonjour, super Tito cela parait accessible … par contre comment on finalise la vidange avec la remise à zéro de l'ordinateur de bord….merci

Bonjour, super Tito cela parait accessible … par contre comment on finalise la vidange avec la remise à zéro de l'ordinateur de bord….merci

Vidange complète avec filtre :

c’est 5,5 litres d’huile

Vidange complète avec filtre :

c’est 5,5 litres d’huile

Bonjour

Sur la cloche du filtre à huile au centre de la douille de 32 il y a une vis me semble du 19 à voir il faut la desserrer (attention elle a des crans pour empêcher le desserrage) c’est la vidange de la cloche pour ne pas prendre l’huile sur la tête.

Bonjour

Sur la cloche du filtre à huile au centre de la douille de 32 il y a une vis me semble du 19 à voir il faut la desserrer (attention elle a des crans pour empêcher le desserrage) c’est la vidange de la cloche pour ne pas prendre l’huile sur la tête.

Sur mon modèle de golf 7, il y a deux câbles qui bloquent l’accès à la cloche. Il faut alors défaire le collier qui tient ces câbles.

Mes Torx sont en 20 pour les petites vis et 40 pour les grosses.

Sur mon modèle de golf 7, il y a deux câbles qui bloquent l’accès à la cloche. Il faut alors défaire le collier qui tient ces câbles.

Mes Torx sont en 20 pour les petites vis et 40 pour les grosses.

Super tuto ,la douille pour la cloche c’est bien du 32 ( rallonge impératif ) , par contre les 3 vis torx c’est du T45 , et pour le moteur 2L tdi c’est 5 litres d’huile ( sa évitera de regarder la jauge au fur et a mesure ) .

Super tuto ,la douille pour la cloche c’est bien du 32 ( rallonge impératif ) , par contre les 3 vis torx c’est du T45 , et pour le moteur 2L tdi c’est 5 litres d’huile ( sa évitera de regarder la jauge au fur et a mesure ) .

Vidange + changer filtre à huile sur Volkswagen Golf VII

La douille à utiliser est bien celle de '''32'''. Je viens de le vérifier sur ma golf VII lors de la vidange.

La douille à utiliser est bien celle de 32. Je viens de le vérifier sur ma golf VII lors de la vidange.

bonjour, merci pour la marche a suivre pour la vidange + filtre a huile.  la douille est bien de 32 ?

bonjour, merci pour la marche a suivre pour la vidange + filtre a huile. la douille est bien de 32 ?

32 ou 34 la douille?? Une erreur s’est glissée dans le tuto…

32 ou 34 la douille?? Une erreur s’est glissée dans le tuto…

Repérer le panneau de protection (sous moteur)

Dépose du panneau de protection (sous moteur)

Enlever le bouchon de remplissage d'huile moteur

Enlever le bouchon de vidange du carter d'huile

Repérer le filtre à huile

Démontage du filtre à huile

Changement du joint du filtre à huile

Mettre le nouveau filtre à huile

Remettre la vis de vidange du carter d'huile

Remettre en place le filtre à huile

Remplissage avec la nouvelle huile

Contrôlez et ajustez votre niveau d'huile

Repose du panneau de protection (sous moteur)

Vous souhaitez réaliser votre vidange ainsi que le changement de votre filtre à huile facilement sur ? Ce tutoriel vous aidera à le faire sur une 1.6 105CV.