L'injecteur est maintenu par une bride fixée en 2 points sur la culasse

Utiliser une clé six pans de 8 sur les écrous des vis colonnettes

L'injecteur peut désormais sortir librement de son puits d'injection

Mais la fuite du joint peut créer un résidu de gaz brûlé. A l'aide d'une pince multiprise, sortir avec beaucoup de précaution, l'injecteur en effectuant des petits mouvements de rotation.