Nettoyez la butée en aluminium ainsi que celle en mousse. Si cette dernière est trop effritée ou cassée remplacez là. Dans mon cas tout était encore bon

Étant donné que le corps de l'amortisseur et le plastique de protection son en contact, il est préférable de mettre un peu de graisse entre ces deux éléments. Ceci aura pour but d'empêcher l'arrachement de la butée élastique ainsi que de renforcer l'étanchéité entre les deux éléments