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Modification de l'étape 4 —

Type d'étape:

Faire glisser pour réorganiser

Pour retirer le filtre à huile, il est plus facile de déposer la cale protège-injecteurs en premier lieu. Commencez par repérer cette cale à l'avant du moteur.

Le protège-injecteurs est maintenu par deux écrous de 10 (un à gauche et un au milieu). Le meilleur outil pour les enlever reste un petit cliquet avec une petite rallonge et une douille de 10.

Dévissez les deux écrous en passant le cliquet dans les trous prévus pour le dévissage. Inutile de sortir les écrous de leurs logements. Enlevez le protège-injecteurs lorsque c'est totalement desserré et les écrous viendront avec.

Vous avez maintenant totalement accès au filtre à huile. Servez-vous d'une clé à sangle spéciale filtre pour le dévisser et le retirer (attention de l'huile coule lorsqu'on l'enlève).