Modifications apportées à l'étape #3
Modifié par a_bosc2000 —
Modification approuvée par a_bosc2000
- Avant
- Après
- Inchangé
Lignes de l'étape
| [title] Retirer le collecteur 2 | |
| - | [* black] dévisser le collier de la durite de vanne EGR, clé de 7mm et retirer la durite |
| - | [* icon_note] Il y a une vis à défaire sur le résonateur et un écrou sur le support de batterie mais pas besoin de la défaire si on s'y prend délicatement. N'hésitez pas à démonter si ça force. |
| - | [* black] débrancher la prise de la vanne EGR |
| - | [* black] débrancher les tuyaux de vide de la vanne EGR |
| - | [* icon_note] J'ai fait un repère au marqueur sur l'un des tuyaux pour rebrancher correctement. |
| + | [* black] défaire la vis sur le résonateur, clé de 13mm |
| + | [* icon_note] Passer sous le moteur. |
| + | [* black] et le clip sur le support de batterie |
| + | [* black] dévisser le collier de la durite du répartiteur d'air, clé de 7mm et retirer la durite |
Image 1
Ancienne version
Nouvelle version
Image 2
Ancienne version
Nouvelle version
Image 3
Supprimé
