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Modifications apportées à l'étape #3

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Modification approuvée par hrmuller.t@gmail.com

Avant
Après
Inchangé

Lignes de l'étape

[*title] Mise en place du nouvel amortisseur
[*
black] Onon compare les 2 amortisseurs ("cacheici le nouveau possède un système "cache poussière" en métal sur le nouveaumétal)
[* black] Mettre les nouveaux silentblocs/coupelles de la même manière que sur l'amortisseur extrait
[* green]
On met le nouvelle amortisseur en place en commençant par revisser l'écrou + contre écrou dans le compartiment moteur
[* blackred] On remet ensuite l'axe inférieur en place et on le ressert (35 à 40Nm de couple de serrage)
[*title] Mise en place du nouvel amortisseur
[*
black] Onon compare les 2 amortisseurs ("cacheici le nouveau possède un système "cache poussière" en métal sur le nouveaumétal)
[* black] Mettre les nouveaux silentblocs/coupelles de la même manière que sur l'amortisseur extrait
[* green]
On met le nouvelle amortisseur en place en commençant par revisser l'écrou + contre écrou dans le compartiment moteur
[* blackred] On remet ensuite l'axe inférieur en place et on le ressert (35 à 40Nm de couple de serrage)
[* icon_note] Pour faciliter l'extraction/mise en place de l'amortisseur, il est possible de lever/baisser le bras de suspension à l'aide d'un cric placer sous la fusée de roue

Image 2

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