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Introduction

Vidange moteur et changement du filtre à huile sur Ford c-max de 2008 1.6 TDCi 16V 90cv

  1. Levez le véhicule pour pouvoir accéder plus facilement en dessous afin d'enlever la cache moteur inférieur: Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue Utilisez une chandelle pour plus de sécurité.
    • Levez le véhicule pour pouvoir accéder plus facilement en dessous afin d'enlever la cache moteur inférieur: Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue

    • Utilisez une chandelle pour plus de sécurité.

    • Si vous ne savez pas ou sont les points de levage vous pouvez vous reférer au document du véhicule. Ceux-ci restent assez visible car ils sont renforcés en tôle.

  2. Sur la photo vous pouvez apercevoir les flèches indiquant les 7 vis à déposer pour pouvoir extraire le cache moteur. Il vous faudra pour ceci un douille ou clé taille 30 en 6 pans. Disponible sur le site oscaro.
    • Sur la photo vous pouvez apercevoir les flèches indiquant les 7 vis à déposer pour pouvoir extraire le cache moteur.

    • Il vous faudra pour ceci un douille ou clé taille 30 en 6 pans.

    • Disponible sur le site oscaro.

  3. Ouvrez ensuite les 2 orifices indiqués sur la photo pour un meilleur écoulement de l'huile par appel d'air.
    • Ouvrez ensuite les 2 orifices indiqués sur la photo pour un meilleur écoulement de l'huile par appel d'air.

    • Il s'agit du bouchon de remplissage ainsi que de la jauge de vérification du niveau d'huile moteur.

  4. Sur la première photo vous apercevez le bouchon de vidange d'huile  moteur. Il vous faudra une clé 6 pans de 21mm. Avant de dévisser, glissez le bac de récupération en dessous de l'orifice.
    • Sur la première photo vous apercevez le bouchon de vidange d'huile moteur.

    • Il vous faudra une clé 6 pans de 21mm.

    • Avant de dévisser, glissez le bac de récupération en dessous de l'orifice.

  5. Laissez l'huile couler un bon moment pour une meilleure évacuation.
    • Laissez l'huile couler un bon moment pour une meilleure évacuation.

    • Personnellement je change le reste des filtres en attendant, ce qui laisse le temps à l'huile de s'évacuer totalement.

    • Lever et enlever la chandelle, pour mettre le véhicule bien à plat, pour bien vider le reste d'huile.

    • Relever le véhicule et remettre la chandelle.

  6. Après écoulement total de l'huile, remettez un joint neuf sur le bouchon de vidange,remonter le et serrez le tout  modérément.
    • Après écoulement total de l'huile, remettez un joint neuf sur le bouchon de vidange,remonter le et serrez le tout modérément.

  7. Sur les photos, vous allez pouvoir voir où se trouve le filtre à huile. Il est à l'intérieur d'une cloche qu'il va falloir dévisser avec une douille ou une clé à pipe de 27mm. Une fois le nouveau filtre remonté, n'oubliez pas de changer le joint de la cloche qui est normalement livré avec le filtre.
    • Sur les photos, vous allez pouvoir voir où se trouve le filtre à huile.

    • Il est à l'intérieur d'une cloche qu'il va falloir dévisser avec une douille ou une clé à pipe de 27mm.

    • Une fois le nouveau filtre remonté, n'oubliez pas de changer le joint de la cloche qui est normalement livré avec le filtre.

  8. Une fois toutes ces étapes terminées vous allez pouvoir remettre de l'huile dans le moteur, pour cela , il faut que le véhicule soit bien a plat, donc chandelle enlevée.
    • Une fois toutes ces étapes terminées vous allez pouvoir remettre de l'huile dans le moteur, pour cela , il faut que le véhicule soit bien a plat, donc chandelle enlevée.

    • Le 1.6 TDCI contient 3.8 litres d'huile.

    • Indice 5W30 norme ACEA A5/B5 A1/B1 selon prescription du constructeur.

  9. Ensuite faite chauffer le moteur 5 min, avant de vérifiez  votre niveau d'huile moteur avec la jauge indiquée sur la photo. Le bon niveau d'huile doit se trouver juste en dessous du maximum.
    • Ensuite faite chauffer le moteur 5 min, avant de vérifiez votre niveau d'huile moteur avec la jauge indiquée sur la photo. Le bon niveau d'huile doit se trouver juste en dessous du maximum.

    • Attention de ne pas dépasser le niveau maxi !

    • Vous pouvez ensuite remettre le cache moteur.

    • Déposer votre huile usagée, ainsi que le filtre, dans un point de collecte.

Ligne d'arrivée

11 autres ont terminé cette réparation.

douy.wagner

Membre depuis le 20/07/2017

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5 commentaires

Bonjour je voulais savoir si on peut faire sois même la vidange d’une C-MAX de 2008 1.6L TDCi 90ch diésel sans probléme, car on me dit qu’il faut la passé a l’ordinateur pour même les information a zéro du véhicule sinon sa merde par la suite.

wilou.roux03 - Réponse

Bonsoir,

J'ai eu mon c-max a 100000km il a aujourd'hui 220000km et j'ai toujours fait moi même l'entretien sans problème.

Pas de soucis vous pouvez y aller.

douy.wagner -

Bonjour.

Oui le mieux c'est de retirer la durite qui va du filtre à air au turbo.

douy.wagner - Réponse

Bonjour,

Pour accéder à la cloche où se trouve le filtre a huile, faut il démonter qqch ?

Merci.

Astrid Coudert - Réponse

Avant contrôle du niveau d’huile ne pas oublier de faire tourner le moteur quelques instants afin de remplir le nouveau filtre à huile.

Ainsi la mesure du niveau d’huile sur la jauge sera plus juste.

Christian LUCAS - Réponse

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