Vidange et remplacement filtre à huile Peugeot 508 I 1.6HDi 115ch

Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles: Mise en sécurité du vehicule

Ouvrir le capot

Retirer la jauge à huile et le bouchon de remplissage

Pour acceder au filtre à huile retirer la durite d'air en la declipsant

Le filtre à huile se trouve ici

Desserrer le filtre à huile a l'aide du cliquet, de la rallonge et de la douille de 27

Retirer la plaque sous moteur en devisant les 11 vis

Mettre un bac sous le véhicule

A l'aide de la clé plate de 21 deviser le bouchon de vidange

Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte

Remplacer le joint du bouchon de vidange

Remonter le bouchon de vidange avec le joint cuivre neuf

Serrer le à l'aide de la clé plate de 21

Remonter la plaque sous moteur et serrer les 11 vis

Retirer la cartouche du filtre à huile en la tirant vers le haut

Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile

inséré la nouvelle cartouche dans le moteur en prenant soint de bien le positionné

La tétine doit être positionné en sorte qu'elle rentre dans son emplacement

Remplacer le joint du filtre à huile

Remonter le cache du filtre à huile en commencent à le serrer à la main et finir a l'aide du cliquet

Puis reclipser la durite d'air

Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage.

Vérifier le niveau d'huile avec la jauge

Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile

ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI

Remettre le véhicule au sol

Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge

Pour mettre à zéro l'indicateur de maintenance au tableau de bord il faut appuyer sur le bouton "000" et mettre le contact

Rester appuyer jusqu’à la fin du compte a rebours