Introduction
Voici un tutoriel pour réaliser soit même la Vidange et remplacement filtre à huile Peugeot 3008 2.0 HDi 150 CV
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Lever le véhicule à l'aide du cric et le mettre en sécurité sur chandelles:Mise en sécurité du véhicule : démontage et remontage de la roue
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Faite chauffer le véhicule avant de commencer le vidange pour qui l'huile soit plus fluide.
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Ouvrir le capot et retirer le cache moteur en le tirant vers le haut
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Retirer la jauge à huile et le bouchon de remplissage
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Le filtre à huile se trouve ici
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Desserrer le filtre à huile a l'aide de la clé a sangle
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Deviser les 9 vis de 10
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Retirer la plaque sous moteur
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Mettre un bac sous le véhicule
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A l'aide de la clé plate de 21 deviser le bouchon de vidange
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Laisser couler l'huile jusqu'au goutte à goutte
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Remplacer le joint du bouchon de vidange
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Remonter le bouchon de vidange avec le joint cuivre neuf
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Serrer le à l'aide de la clé plate de 21
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Remonter la plaque sous moteu
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Serrer les 9 vis de 10
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Retirer la cartouche du filtre à huile en la tirant vers le haut
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Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à huile
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Remplacer le joint du filtre à huile
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Monter la nouvelle cartouche du filtre en la clipsant vers le bas
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Remonter le filtre à huile en le serrant à la main
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Verser l'huile préconiser par le constructeur dans le moteur par l'orifice de remplissage.
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Vérifier le niveau d'huile avec la jauge
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Remettre la jauge et le bouchon puis démarrer le moteur pour remplir le filtre à huile
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ATTENTION DE NE PAS DÉPASSER LE NIVEAU MAXI
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Vérifier de nouveau le niveau d'huile avec la jauge
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Remettre le cache moteur en le clipsant vers le bas
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Remettre le véhicule au sol
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Pour mettre à zéro l'indicateur de maintenance au tableau de bord il faut appuyer sur le bouton "000" et mettre le contact.
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Rester appuyer jusqu’à ce que le compte a rebours soit terminé
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Voici la vidéo de remise à zero
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