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Introduction

Ce tutoriel vous aide a effectuer la vidange et le changement du filtre à huile sur Seat Leon I 2.8i V6 Cupra R 204cv

Vidéo d'introduction

  1. Placer un bac sous le bouchon de carter Desserrer le bouchon du carter Desserrer le bouchon du carter
  2. Dévisser à la main le bouchon de carter Laisser l'huile s'écouler dans le bac Laisser l'huile s'écouler dans le bac
    • Dévisser à la main le bouchon de carter

    • Laisser l'huile s'écouler dans le bac

  3. Visualiser où se trouve le filtre à huile Desserrer le filtre à huile avec une douille de 36 Desserrer le filtre à huile avec une douille de 36
    • Visualiser où se trouve le filtre à huile

    • Desserrer le filtre à huile avec une douille de 36

  4. Dévisser le filtre à la main puis retirer le Dévisser le filtre à la main puis retirer le Dévisser le filtre à la main puis retirer le
    • Dévisser le filtre à la main puis retirer le

  5. Retirer le filtre à huile de la cloche Nettoyer le boitier du filtre à huile Nettoyer le boitier du filtre à huile
    • Retirer le filtre à huile de la cloche

    • Nettoyer le boitier du filtre à huile

  6. Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (hauteur,longueur) Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (hauteur,longueur)
    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre à huile (hauteur,longueur)

  7. Enlever le  joint autour de la cloche Dégraisser la cloche Dégraisser la cloche
    • Enlever le joint autour de la cloche

    • Dégraisser la cloche

  8. Nettoyer la cloche du filtre avec un chiffon Reposer le nouveau joint autour de la cloche Reposer le nouveau joint autour de la cloche
    • Nettoyer la cloche du filtre avec un chiffon

    • Reposer le nouveau joint autour de la cloche

  9. Replacer le nouveau filtre à huile Revisser le à la main puis serrer légèrement avec une clé à filtre à huile ou une cloche Revisser le à la main puis serrer légèrement avec une clé à filtre à huile ou une cloche
    • Replacer le nouveau filtre à huile

    • Revisser le à la main puis serrer légèrement avec une clé à filtre à huile ou une cloche

  10. Revisser à la main le bouchon de carter puis serrer Revisser à la main le bouchon de carter puis serrer Revisser à la main le bouchon de carter puis serrer
    • Revisser à la main le bouchon de carter puis serrer

  11. Dévisser et retirer le bouchon de remplissage Placer un entonnoir et verser de l'huile Démarrer le moteur en laissant tourner une minute puis eteindre
    • Dévisser et retirer le bouchon de remplissage

    • Placer un entonnoir et verser de l'huile

    • Démarrer le moteur en laissant tourner une minute puis eteindre

    • Après l’arrêt du moteur tirer la jauge d'huile

  12. Tirer la jauge d'huile Le bon niveau d'huile doit se trouver juste en dessous du maximum, si cela n'est pas le cas rajouter de l'huile afin d'atteindre le bon niveau Repositionner la jauge d'huile
    • Tirer la jauge d'huile

    • Le bon niveau d'huile doit se trouver juste en dessous du maximum, si cela n'est pas le cas rajouter de l'huile afin d'atteindre le bon niveau

    • Repositionner la jauge d'huile

    • Revisser le bouchon de remplissage

  13. Remplir les informations ( date,kilométrage , prochaine vidange) sur l’étiquette et replacer l’étiquette Remplir les informations ( date,kilométrage , prochaine vidange) sur l’étiquette et replacer l’étiquette
    • Remplir les informations ( date,kilométrage , prochaine vidange) sur l’étiquette et replacer l’étiquette

Ligne d'arrivée

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thibaut.ansaldi

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