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Introduction

Voici comment remplacer un filtre à air sur une Peugeot 106 1.0 i 50cv

  1. Ouvrir le capot sous le volant pour accèder au compartiment moteur. Localiser le filtre
    • Ouvrir le capot sous le volant pour accèder au compartiment moteur.

    • Localiser le filtre

  2. Dévisser les colliers avec un tournevis plat 1 collier sur le carburateur à gauche 1 collier sur le carburateur à gauche
    • Dévisser les colliers avec un tournevis plat

    • 1 collier sur le carburateur à gauche

  3. Retirer les 2 tubes de prise d'air sur le côté droit du collecteur
    • Retirer les 2 tubes de prise d'air sur le côté droit du collecteur

  4. Soulever le collecteur de chaque côtés Faire tourner le collecteur pour accèder au filtre à air
    • Soulever le collecteur de chaque côtés

    • Faire tourner le collecteur pour accèder au filtre à air

  5. Démonter les 2 clips en les tirant vers le haut et l'extérieur Tourner légèrement l'ensemble du filtre dans le sens des aiguilles d'une montre pour le sortir des ergots Tirer le couvercle du filtre à air vers le haut et retirer le filtre
    • Démonter les 2 clips en les tirant vers le haut et l'extérieur

    • Tourner légèrement l'ensemble du filtre dans le sens des aiguilles d'une montre pour le sortir des ergots

    • Tirer le couvercle du filtre à air vers le haut et retirer le filtre

    • Nettoyer la boite du filtre à air

  6. Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre à air
  7. Verifier que le joint ne soit pas rester sur la boite à air Insérer le joint neuf dans la rainure du filtre neuf Utiliser un tournevis plat pour mettre le joint dans le fond de la rainure
    • Verifier que le joint ne soit pas rester sur la boite à air

    • Insérer le joint neuf dans la rainure du filtre neuf

    • Utiliser un tournevis plat pour mettre le joint dans le fond de la rainure

  8. Remonter filtre dans la boite à air en alignant les ergots
    • Remonter filtre dans la boite à air en alignant les ergots

    • Tourner dans le sens inverse des aiguilles d'une montre

    • Remettre les 2 clips

  9. Remonter le collecteur Remettre les 2 prises d'air Revisser les 2 colliers
    • Remonter le collecteur

    • Remettre les 2 prises d'air

    • Revisser les 2 colliers

Ligne d'arrivée

10 autres ont terminé cette réparation.

Félix DELANOE

Membre depuis le 23/04/2016

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32 tutoriels rédigés

6 commentaires

merci felix. impec comme toujours

Gérard FRANCOIS - Réponse

Merci Gérard. La 106 est partie, peut être à bientôt sur d’autres tutoriels :)

Félix DELANOE -

Au top, super tuto, le plus clair que j'ai trouvé sur le net ! Simple et efficace, c'est vraiment bien qu'Oscaro propose ce type de tuto ! Merci !

Cécile Lanne - Réponse

Merci a tous. D'autres sont en cours de réflexion.

Félix DELANOE - Réponse

Simple, et efficace. Merci

vincent gamain - Réponse

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