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Introduction

Remplacer le Klaxon sur une Citroën ZX

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Vidéo d'introduction

  1. Démonter la roue (WD40 pour degripper) puis choquer la douille si les écrous sont bloqués Sécuriser le véhicule à l'aide d'une chandelles
    • Démonter la roue (WD40 pour degripper) puis choquer la douille si les écrous sont bloqués

    • Sécuriser le véhicule à l'aide d'une chandelles

  2. Déposer la garniture de passage de roue en démontant le clipse situé en haut Déviser l'écrou situer en bas du pare-choc à l'aide d'un cliquet de 10mm Déviser l'écrou situer en bas du pare-choc à l'aide d'un cliquet de 10mm
    • Déposer la garniture de passage de roue en démontant le clipse situé en haut

    • Déviser l'écrou situer en bas du pare-choc à l'aide d'un cliquet de 10mm

  3. Dégager la zone de travail Le klaxon se situe sous le garde-boue
    • Dégager la zone de travail

    • Le klaxon se situe sous le garde-boue

  4. Dévisser le boulon de maintien à l'aide d'une clé de 13mm Débrancher le connectique
    • Dévisser le boulon de maintien à l'aide d'une clé de 13mm

    • Débrancher le connectique

  5. Comparer les klaxons dimension fixation.. Comparer les klaxons dimension fixation..
    • Comparer les klaxons dimension fixation..

  6. Brancher le connectique puis clipser la bride de fixation Brancher le connectique puis clipser la bride de fixation
    • Brancher le connectique puis clipser la bride de fixation

  7. Fixer le nouveau klaxon à l'aide d'une clé de 13mm
    • Fixer le nouveau klaxon à l'aide d'une clé de 13mm

  8. Fixer la garniture de roue puis monter la roue. N'oubliez pas de bien serrer la roue
    • Fixer la garniture de roue puis monter la roue.

    • N'oubliez pas de bien serrer la roue

    • Repositionner l'enjoliveur en le clipsant

Ligne d'arrivée

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mvernierk

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