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  1. Mettre une vitesse et desserrer le frein à main. Retirer les enjoliveurs. Desserrer légèrement les 4 goujons de roue de chaque côté à l'aide d'une douille de diamètre 17. Lever le véhicule et mettre en place les chandelles à l'endroit renforcé prévu à cet effet.
    • Mettre une vitesse et desserrer le frein à main.

    • Retirer les enjoliveurs. Desserrer légèrement les 4 goujons de roue de chaque côté à l'aide d'une douille de diamètre 17.

    • Lever le véhicule et mettre en place les chandelles à l'endroit renforcé prévu à cet effet.

    • Retirer les 4 goujons de roue de chaque côté.

    • Enlever les bouchons de moyeu en introduisant un petit tournevis plat entre le tambour et le bouchon dans un premier temps puis un grand tournevis plat.

  2. A l'aide d'un chasse pointe, démâter les écrous de moyeu en l'insérant entre la fusée et la tête d'écrou de moyeu. Retirer les écrous de moyeu à l'aide d'une douille de diamètre 32. Retirer les rondelles et les tambours. Repérer à l'aide d'une craie le tambour droit et le tambour gauche.
    • A l'aide d'un chasse pointe, démâter les écrous de moyeu en l'insérant entre la fusée et la tête d'écrou de moyeu.

    • Retirer les écrous de moyeu à l'aide d'une douille de diamètre 32.

    • Retirer les rondelles et les tambours. Repérer à l'aide d'une craie le tambour droit et le tambour gauche.

  3. Déposer les joncs à l'aide d'un tournevis plat en l'insérant dans l'encoche prévu à cet effet. A l'aide d'un mandrin de 44,5 mm, et d'une presse, retirer le roulement et la cuvette d'appui de moyeu de roue de chaque tambours. A l'aide d'un mandrin de 44,5 mm, et d'une presse, retirer le roulement et la cuvette d'appui de moyeu de roue de chaque tambours.
    • Déposer les joncs à l'aide d'un tournevis plat en l'insérant dans l'encoche prévu à cet effet.

    • A l'aide d'un mandrin de 44,5 mm, et d'une presse, retirer le roulement et la cuvette d'appui de moyeu de roue de chaque tambours.

  4. Nettoyer l'intérieur du tambour à l'aide d'un chiffon. Mettre en place le nouveau roulement dans le tambour et utiliser l'ancien roulement comme mandrin intermédiaire entre le nouveau roulement et la presse. Faire de même avec le second tambour.
    • Nettoyer l'intérieur du tambour à l'aide d'un chiffon.

    • Mettre en place le nouveau roulement dans le tambour et utiliser l'ancien roulement comme mandrin intermédiaire entre le nouveau roulement et la presse.

    • Faire de même avec le second tambour.

  5. Reposer le nouveau jonc. Mettre en place la nouvelle cuvette d'appui de moyeu de roue en utilisant l'ancien roulement et un marteau pour l'insertion. Faire de même avec le second tambour.
    • Reposer le nouveau jonc.

    • Mettre en place la nouvelle cuvette d'appui de moyeu de roue en utilisant l'ancien roulement et un marteau pour l'insertion.

    • Faire de même avec le second tambour.

  6. A l'aide d'un tournevis, retirer le joint de moyeu de roue. Remettre un joint neuf de moyeu de roue en veillant à positionner la lèvre face à soit. Faire de même de l'autre côté.
    • A l'aide d'un tournevis, retirer le joint de moyeu de roue.

    • Remettre un joint neuf de moyeu de roue en veillant à positionner la lèvre face à soit.

    • Faire de même de l'autre côté.

  7. A l'aide d'un chiffon, nettoyer les fusées. Remettre en place les tambours et les rondelles. Appuyer sur les machoirs au niveau du cylindre de frein si le tambour est difficile à monter. Remettre en place les écrous de moyeu neuf.
    • A l'aide d'un chiffon, nettoyer les fusées.

    • Remettre en place les tambours et les rondelles. Appuyer sur les machoirs au niveau du cylindre de frein si le tambour est difficile à monter.

    • Remettre en place les écrous de moyeu neuf.

    • Serrer à 200 N.m.

  8. Mater les écrous de moyeu sur la fusée avec un chasse goupilles. Mettre en place le bouchon de moyeu de roue. Visser les écrous de la roue.
    • Mater les écrous de moyeu sur la fusée avec un chasse goupilles.

    • Mettre en place le bouchon de moyeu de roue.

    • Visser les écrous de la roue.

    • Faire de même de l'autre côté.

    • Retirer les chandelles.

    • Serrer les écrous de roue à 85 N.m.

    • Remonter les enjoliveurs.

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gregorydurand

Membre depuis le 12/07/2017

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