Difficulté
Modérée
Étapes
11
Temps nécessaire
01:00:00
Ce tutoriel a été créé par la communauté
User contributed
-
-
Le cylindre récepteur se situe à l'avant ,entre le moteur et le radiateur
-
Il est possible de réaliser les opérations de démontage ,remontage et purge depuis le haut , il est inutile de lever la voiture pour réaliser cette opération
-
-
-
Dévisser la vis de fixation du tuyau rigide Douille 10 mm + Cliquet 1/4".
-
A ce stade il est important de placer du papier absorbant sous le récepteur et de prévoir un bouchon pour obturer après dévissage du raccord.
-
Ce bouchon est réalisable avec un bout de durite à carburant obturé à une extrémité par une bile ou un élément cylindrique)
-
Dévisser le raccord : Clé plate de 10 mm et obturer aussitôt le tuyau.
-
Dévisser les 2 vis de fixation du récepteur : Douille de 12 mm + Cliquet 1/4" et sortir le récepteur.
-
-
-
Vérifier la correspondance des dimensions du récepteur usagé avec celles du récepteur neuf.(entraxes fixations , longueur ,position raccordement et purge).
-
-
-
Placer le récepteur sur le bloc moteur en en regard des 2 trous taraudés ,introduire les vis et les bloquer ( Douille de 12 mm + Cliquet 1/4" )
-
Serrer le raccord du tuyau
-
Placer la vis de fixation du tuyau et serrer.
-
-
-
Positionner la clé mixte de 8 mm (utiliser le côté clé à oeil) , débloquer la vis et resserrer légèrement pour éviter toute fuite.
-
-
-
Enfiler l'embout du tuyau sur la vis de purge
-
-
-
Passer le tuyau par le jeu latéral de la plaque de protection bas moteur
-
Introduire ce tube dans la bouteille plastique.
-
La bouteille est lestée par une masse métallique adhésivée .
-
-
-
Retirer le bouchon remplissage.
-
Remplir complètement le réservoir de liquide hydraulique.
-
-
-
Placer le bouchon de mise en pression et raccorder la poignée de gonflage
-
Pour une mise en pression en continu à l'aide d'un compresseur , il est impératif de régler cette pression à 0.5 bar Maxi à l'aide du détendeur de l'appareil.
-
-
-
Maintenir le circuit hydraulique sous pression (0.5 bar Maxi) tout en desserrant la vis de purge , précédé par quelques bulles d'air ,le liquide usagé s'écoule doucement dans le réceptacle
-
Il faut surveiller le niveau du réservoir et remplir une deuxième fois afin d'évacuer le maximum de liquide usagé.
-
-
-
Tout en continuant le maintient en pression , resserrer la vis de purge et replacer le bouchon de protection
-
Il reste à faire la mise à niveau du réservoir, c'est terminé
-
Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
