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Introduction

Ceci est un tutoriel pour nettoyer un injecteur de moteur 1.5DCI de 2012

Remplacement du joint cuivre pare-flamme inclue

Pièces

  1. Une fois l'injecteur démonté du bloc moteur, il faut le démonter pour nettoyeur les composants internes. Maintenir le corps de l'injecteur avec une clé à molette et dévisser le porte buse avec un douille de 15. Porte buse démonté.
    • Une fois l'injecteur démonté du bloc moteur, il faut le démonter pour nettoyeur les composants internes.

    • Maintenir le corps de l'injecteur avec une clé à molette et dévisser le porte buse avec un douille de 15.

    • Porte buse démonté.

  2. Composants du l'injecteur. Buse d'injection. Aiguille d'injection
    • Composants du l'injecteur.

    • Buse d'injection.

    • Aiguille d'injection

    • Distributeur de gas-oil.

    • Piston du distributeur.

    • Ressort

    • Rondelle

    • Tige

    • Trempage de toute les pièces dans un bain à ultrason pendant 15 minutes pour nettoyer les composants.

  3. Après avoir nettoyer les pièces dans du gas-oil propre les remonter dans cet ordre en vérifiant les libertés de mouvements. Mise en place de la tige et vérification de sa rotation libre. Mise en place de la rondelle et vérification de sa rotation libre.
    • Après avoir nettoyer les pièces dans du gas-oil propre les remonter dans cet ordre en vérifiant les libertés de mouvements.

    • Mise en place de la tige et vérification de sa rotation libre.

    • Mise en place de la rondelle et vérification de sa rotation libre.

    • Mise en place du ressort et vérification de sa rotation libre.

  4. les deux axes de positionnement ne sont pas dans l'axe du distributeur, il est donc impossible de le mettre à l'envers. Identifier l'encoche de passage de gas-oil pour connaitre le coté de mise en place du piston. Mise en place du piston dans le distributeur et vérification de sa rotation.
    • les deux axes de positionnement ne sont pas dans l'axe du distributeur, il est donc impossible de le mettre à l'envers.

    • Identifier l'encoche de passage de gas-oil pour connaitre le coté de mise en place du piston.

    • Mise en place du piston dans le distributeur et vérification de sa rotation.

    • Insertion du sous-ensemble piston distributeur dans le corps de l'injecteur grâce au deux goupille de position.

  5. Insertion de l'aiguille dans la buse de l'injecteur et vérification de sa rotation et  son glissement. Mise en place de l'ensemble sur le distributeur avec les goupilles de positionnement. Vissage du couvre buse pour assembler l'injecteur.
    • Insertion de l'aiguille dans la buse de l'injecteur et vérification de sa rotation et son glissement.

    • Mise en place de l'ensemble sur le distributeur avec les goupilles de positionnement.

    • Vissage du couvre buse pour assembler l'injecteur.

  6. Pochettes de joint d'injecteur à remplacer lors du démontage d'un injecteur. Comparaison du vieux joint avec le nouveau.
    • Pochettes de joint d'injecteur à remplacer lors du démontage d'un injecteur.

    • Comparaison du vieux joint avec le nouveau.

  7. Mise en place du nouveau joint. Déposer de la graisse au cuivre pour maintenir le nouveau joint en place. Mise en place du joint, il va coller avec la graisse lors de l'insertion de l'injecteur dans son emplacement.
    • Mise en place du nouveau joint.

    • Déposer de la graisse au cuivre pour maintenir le nouveau joint en place.

    • Mise en place du joint, il va coller avec la graisse lors de l'insertion de l'injecteur dans son emplacement.

    • Voila il reste a faire la même opération aux autres injecteurs et à la remettre en place.

    • Chaque injecteur à sa place par rapport au calculateur attention de ne pas les inverser.

Ligne d'arrivée

Sébastien Herbomel

Membre depuis le 06/03/2016

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