Introduction
Intervention effectuée côté droit sur une Ford Fiesta 1.3 60ch de 2002.
L'opération est la même côté gauche.
Changer un flexible de frein implique OBLIGATOIREMENT de purger le système.
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Système eezibleed qui permet de purger son système de freinage seul.
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Lot d'adaptateur
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Bouchon adaptable à visser sur le bocal de liquide de frein.
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Bouteille que l'on va remplir de liquide de frein neuf.
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Bouchon à brancher sur un système sous pression (pneu ou compresseur à air).
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Avant toute intervention vérifiez que vous avez avec vous un bouchon qui se monte sur le réservoir de liquide de frein de votre voiture
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Raccordement côté châssis
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Raccordement côté roue
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Pulvérisez du dégrippant/lubrifiant puis avec une pince retirez l'agrafe de maintien .
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Ancien flexible
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Commencez par mettre le flexible neuf du côté roue puis du côté châssis, pas l'inverse.
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Remplissez votre bouteille avec du liquide de frein adapté, ici du DOT4.
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Vérifiez que le joint est bien présent dans le bouchon
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Vissez le bouchon sur le réservoir de liquide de frein.
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Retirez le capuchon de protection.
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Avec une clé à œil de 8mm débloquez la vis de purge.
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Placez le tuyau adapté livré dans le kit du système de purge sur la vis de purge et placez son extrémité dans un récipient.
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Reliez votre système de purge à un objet sous pression.
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Maintenant dévissez à la main d'un quart de tour la vis de purge puis resserrez-la quand il n'y a plus de bulle d'air ou que votre ancien liquide marron est remplacé par le liquide neuf.
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Une fois fini :
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Retirez votre système de purge puis retirez l'excédent de liquide qui est dans le réservoir à l'aide d'une seringue.
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Avec un pulvérisateur envoyez de l'eau partout (sauf le système électrique bien sûr) où du liquide de frein s'est écoulé pour stopper l'effet corrosif de celui-ci.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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