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  1. Lever le véhicule, le caler et déposer la roue Débloquer le flexible de frein (sans le dévisser complètement) Déposer l'étrier en dévissant les deux boulons de fixation
    • Lever le véhicule, le caler et déposer la roue

    • Débloquer le flexible de frein (sans le dévisser complètement)

    • Déposer l'étrier en dévissant les deux boulons de fixation

    • Terminer de dévisser le flexible

    • Placer un petit bocal sous la durite pour récupérer le liquide de frein ou boucher la durite.

  2. Démonter la chape en dévissant les deux boulons à 5 pans Si vous n'avez pas de douilles 5 pans, utiliser une douille de 18 et frappez là pour "coincer" la tête de l'écrou Placer l'étrier dans un torchon et avec une soufflette injecter de l'air par l'emplacement du flexible de façon à extraire le piston
    • Démonter la chape en dévissant les deux boulons à 5 pans

    • Si vous n'avez pas de douilles 5 pans, utiliser une douille de 18 et frappez là pour "coincer" la tête de l'écrou

    • Placer l'étrier dans un torchon et avec une soufflette injecter de l'air par l'emplacement du flexible de façon à extraire le piston

  3. Retirer le cache poussière Retirer le joint d’étanchéité du corps de l'étrier Nettoyer l'intérieur du cylindre
    • Retirer le cache poussière

    • Retirer le joint d’étanchéité du corps de l'étrier

    • Nettoyer l'intérieur du cylindre

    • Replacer le nouveau joint d'étanchéité

  4. Après avoir nettoyé le piston, placer le cache poussière Engager le piston dans le cylindre Comprimer complètement le piston à l'aide d'une presse ou d'un étau
    • Après avoir nettoyé le piston, placer le cache poussière

    • Engager le piston dans le cylindre

    • Comprimer complètement le piston à l'aide d'une presse ou d'un étau

    • Procéder au remontage de la chape et de l'étrier dans le sens inverse de la dépose

    • Effectuer une purge du système de freinage après remontage et contrôler l'absence de fuites au niveau de l'étrier

Ligne d'arrivée

Une autre personne a terminé cette réparation.

hrmuller.t@gmail.com

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