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Introduction

Motorisation du véhicule 1.6 HDi FAP 16V 110 cv

  1. Sous le volant, à gauche, utiliser un tournevis plat pour dévisser la vis en plastique. Faire basculer le couvercle pour avoir accès a la 1 ère platine de fusibles. Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils métalliques ou un autre matériel non approprié. Il faut toujours utiliser un fusible neuf de la même couleur.
    • Sous le volant, à gauche, utiliser un tournevis plat pour dévisser la vis en plastique.

    • Faire basculer le couvercle pour avoir accès a la 1 ère platine de fusibles.

    • Ne jamais remplacer un fusible grillé par des fils métalliques ou un autre matériel non approprié. Il faut toujours utiliser un fusible neuf de la même couleur.

  2. Les fusibles se trouvent au fond du compartiment. Des fusibles de remplacement et une pince spéciale (rouge) se trouvent à l’intérieur du couvercle. Des fusibles de remplacement et une pince spéciale (rouge) se trouvent à l’intérieur du couvercle.
    • Les fusibles se trouvent au fond du compartiment.

    • Des fusibles de remplacement et une pince spéciale (rouge) se trouvent à l’intérieur du couvercle.

  3. L'autre platine de fusibles se situe à gauche du véhicule, à coté de la batterie. Déclipper le couvercle du boitier en pinçant les 2 languettes, puis soulever ce dernier. Déclipper le couvercle du boitier en pinçant les 2 languettes, puis soulever ce dernier.
    • L'autre platine de fusibles se situe à gauche du véhicule, à coté de la batterie.

    • Déclipper le couvercle du boitier en pinçant les 2 languettes, puis soulever ce dernier.

  4. Utiliser la pincette pour retirer les fusibles. Pour la repose, insérer délicatement le fusible en appuyant dessus. A la repose veiller à bien repositionner le couvercle pour en assurer l'étanchéité.
    • Utiliser la pincette pour retirer les fusibles.

    • Pour la repose, insérer délicatement le fusible en appuyant dessus.

    • A la repose veiller à bien repositionner le couvercle pour en assurer l'étanchéité.

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