Aller au contenu principal

Introduction

Comment changer les disques et plaquettes avant sur Ford Mondeo V

Vidéo d'introduction

  1. Tourner le volant pour avoir un meilleur accès à l'étrier Tourner le volant pour avoir un meilleur accès à l'étrier
    • Tourner le volant pour avoir un meilleur accès à l'étrier

  2. Retirer le ressort présente sur l'étrier en faisant levier avec un tournevis plat Retirer le ressort présente sur l'étrier en faisant levier avec un tournevis plat Retirer le ressort présente sur l'étrier en faisant levier avec un tournevis plat
    • Retirer le ressort présente sur l'étrier en faisant levier avec un tournevis plat

  3. Retirer les deux capuchons au dos de l'étrier à l'aide d'un tournevis plat Retirer les deux capuchons au dos de l'étrier à l'aide d'un tournevis plat
    • Retirer les deux capuchons au dos de l'étrier à l'aide d'un tournevis plat

  4. Retirer les deux capuchons au dos de l'étrier à l'aide d'un tournevis plat Retirer les deux capuchons au dos de l'étrier à l'aide d'un tournevis plat
    • Retirer les deux capuchons au dos de l'étrier à l'aide d'un tournevis plat

  5. Dévisser les vis colonnettes à l'aide d'un cliquet et d'une douille allen de 7 Dévisser les vis colonnettes à l'aide d'un cliquet et d'une douille allen de 7
    • Dévisser les vis colonnettes à l'aide d'un cliquet et d'une douille allen de 7

  6. Retirer l'étrier en le tirant vers le haut Vous avez maintenant accès aux plaquettes
    • Retirer l'étrier en le tirant vers le haut

    • Vous avez maintenant accès aux plaquettes

  7. Retirer la première plaquette du piston en poussant sur ses extrémités Retirer la première plaquette du piston en poussant sur ses extrémités Retirer la première plaquette du piston en poussant sur ses extrémités
    • Retirer la première plaquette du piston en poussant sur ses extrémités

  8. Retirer la seconde plaquette en faisant levier avec un tournevis plat Retirer la seconde plaquette en faisant levier avec un tournevis plat Retirer la seconde plaquette en faisant levier avec un tournevis plat
    • Retirer la seconde plaquette en faisant levier avec un tournevis plat

  9. Astuce : placer l'étrier sur le ressort de suspension pour ne pas détérioré le flexible de frein Astuce : placer l'étrier sur le ressort de suspension pour ne pas détérioré le flexible de frein
    • Astuce : placer l'étrier sur le ressort de suspension pour ne pas détérioré le flexible de frein

  10. Dévisser les deux vis de la chape, derrière le disque à l'aide du cliquet et d'une douille de 18 Retirer les deux vis Retirer les deux vis
    • Dévisser les deux vis de la chape, derrière le disque à l'aide du cliquet et d'une douille de 18

    • Retirer les deux vis

  11. Tirer la chape vers le haut pour la retirer du disque Tirer la chape vers le haut pour la retirer du disque
    • Tirer la chape vers le haut pour la retirer du disque

  12. Appliquer du dégrippant dans le trou libre sur la face du disque Insérer une vis de diamètre 8 dans le trou Visser la à l'aide d'un cliquet pour décoller le disque du moyeu
    • Appliquer du dégrippant dans le trou libre sur la face du disque

    • Insérer une vis de diamètre 8 dans le trou

    • Visser la à l'aide d'un cliquet pour décoller le disque du moyeu

  13. Une fois le disque décollé, retirer la vis Retirer le disque avec les mains Retirer le disque avec les mains
    • Une fois le disque décollé, retirer la vis

    • Retirer le disque avec les mains

  14. Comparer les dimensions du nouveau disque avec l'ancien Comparer les dimensions et la forme des plaquettes Les plaquettes équipé de clips au dos se placent dans le piston
    • Comparer les dimensions du nouveau disque avec l'ancien

    • Comparer les dimensions et la forme des plaquettes

    • Les plaquettes équipé de clips au dos se placent dans le piston

  15. Appliquer du nettoyant frein sur le moyeu et brosser à l'aide d'une brosse métallique Appliquer du nettoyant frein sur le moyeu et brosser à l'aide d'une brosse métallique
    • Appliquer du nettoyant frein sur le moyeu et brosser à l'aide d'une brosse métallique

  16. Replacer le nouveau disque sur le moyeu en insérant les vis dans les trous Replacer le nouveau disque sur le moyeu en insérant les vis dans les trous
    • Replacer le nouveau disque sur le moyeu en insérant les vis dans les trous

  17. Replacer la chape sur le disque en maintenant ce dernier Replacer les deux vis de la chape derrière le disque Replacer les deux vis de la chape derrière le disque
    • Replacer la chape sur le disque en maintenant ce dernier

    • Replacer les deux vis de la chape derrière le disque

  18. Bloquer les deux vis de la chape à l'aide de la douille de 18 et du cliquet Bloquer les deux vis de la chape à l'aide de la douille de 18 et du cliquet
    • Bloquer les deux vis de la chape à l'aide de la douille de 18 et du cliquet

  19. Replacer en premier la plaquette avec les clips au dos dans le piston Replacer en premier la plaquette avec les clips au dos dans le piston Replacer en premier la plaquette avec les clips au dos dans le piston
    • Replacer en premier la plaquette avec les clips au dos dans le piston

  20. Astuce : Pour repousser le piston sans repousse piston, replacer l'étrier avec la première plaquette sur la chape puis à l'aide d'un tournevis plat faire levier sur l'étrier pour repousser le piston Astuce : Pour repousser le piston sans repousse piston, replacer l'étrier avec la première plaquette sur la chape puis à l'aide d'un tournevis plat faire levier sur l'étrier pour repousser le piston Astuce : Pour repousser le piston sans repousse piston, replacer l'étrier avec la première plaquette sur la chape puis à l'aide d'un tournevis plat faire levier sur l'étrier pour repousser le piston
    • Astuce : Pour repousser le piston sans repousse piston, replacer l'étrier avec la première plaquette sur la chape puis à l'aide d'un tournevis plat faire levier sur l'étrier pour repousser le piston

  21. Retirer le film de l'autocollant présent sur la seconde plaquette Retirer le film de l'autocollant présent sur la seconde plaquette
    • Retirer le film de l'autocollant présent sur la seconde plaquette

  22. Placer la seconde plaquette sur la chape (autocollant vers l'extérieur) Replacer l'étrier sur la chape Replacer l'étrier sur la chape
    • Placer la seconde plaquette sur la chape (autocollant vers l'extérieur)

    • Replacer l'étrier sur la chape

  23. Resserrer les colonnettes de l'étrier à l'aide de la clé allen de 7 Resserrer les colonnettes de l'étrier à l'aide de la clé allen de 7
    • Resserrer les colonnettes de l'étrier à l'aide de la clé allen de 7

  24. Bloquer les colonnettes à l'aide du cliquet Bloquer les colonnettes à l'aide du cliquet
    • Bloquer les colonnettes à l'aide du cliquet

  25. Replacer les capuchons des colonnettes Replacer les capuchons des colonnettes Replacer les capuchons des colonnettes
    • Replacer les capuchons des colonnettes

  26. Reposer le ressort sur l'étrier en commençant par un côté Reposer le ressort sur l'étrier en commençant par un côté Reposer le ressort sur l'étrier en commençant par un côté
    • Reposer le ressort sur l'étrier en commençant par un côté

  27. Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour repousser le piston Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour repousser le piston Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour repousser le piston
    • Appuyer plusieurs fois sur la pédale de frein pour repousser le piston

Ligne d'arrivée

dylan.leviavant

Membre depuis le 06/12/2016

527 062 Réputation

94 tutoriels rédigés

Équipe

Oscaro Team Membre de l'équipe Oscaro Team

4 membres

101 tutoriels rédigés

2 commentaires

Merci c'est vraiment très clair et super instructif. Merci

hemricktchantieu - Réponse

Merci pour le tuto très précis et très explicite .Un grand merci

François LESLY - Réponse

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 0

7 derniers jours : 4

30 derniers jours : 15

Total : 2,520