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Introduction

Ce tutoriel a pour but a vous aider à remplacer les plaquettes de frein avant sur Renault Scénic 3 - 1.9 DCi FAP 131 CV

  1. La roue peut-être mise sous le bas de caisse .Commencer par la roue côté conducteur. Pour plus d'accessibilité, faire pivoter le disque. Démonter les caches avec un tournevis, dérriére l'étrier de frein, les 2 caches en plastique de protection de tête de vis (clés 6 pans): 1 cache en haut et 1 cache en bas
    • La roue peut-être mise sous le bas de caisse .Commencer par la roue côté conducteur. Pour plus d'accessibilité, faire pivoter le disque.

    • Démonter les caches avec un tournevis, dérriére l'étrier de frein, les 2 caches en plastique de protection de tête de vis (clés 6 pans): 1 cache en haut et 1 cache en bas

  2. Repousser votre piston jusqu'à le comprimer (à l'aide du repousse piston )
    • Repousser votre piston jusqu'à le comprimer (à l'aide du repousse piston )

    • Desserrer le repousse piston

  3. Il faut maintenant utiliser le tournevis pour décaler le ressort métallique.
    • Il faut maintenant utiliser le tournevis pour décaler le ressort métallique.

    • Cela va vous permettre de sortir l'étrier de freins avec une plaquette.

    • Extraire très délicatement le ressort.

  4. Retirer délicatement l’étrier une plaquette vient avec l'étrier et l'autre reste face au disque de freins.
    • Retirer délicatement l’étrier une plaquette vient avec l'étrier et l'autre reste face au disque de freins.

  5. Attention quand vous aller retirer la plaquette qui est rester dans l'étrier.
    • Attention quand vous aller retirer la plaquette qui est rester dans l'étrier.

    • Avant de procéder au remplacement des plaquettes, il faut comprimer encore le piston sinon vous ne pourrait pas les remettent en place.

    • Vérifier la correspondance entre les anciennes et les nouvelles plaquettes

    • Nettoyer à l'aide d'un pinceau l’étrier et le disque

    • Repositionner les nouvelles plaquettes de frein.

Ligne d'arrivée

17 autre(s) ont terminé cette réparation.

LUDOVIC AIGOUY

Membre depuis le 16/06/2015

317 Réputation

1 tutoriel rédigé

10 commentaires

Bien vérifier l épaisseur des disques (souvent proche de la cote mini ), ne pas hésiter à les remplacer pour un freinage optimal

jeremy boutroux - Réponse

MErci pour ce tuto, Je ne me serais jamais lancer dans l'aventure sans avoir lu ce truc ! super !

aureliendeltoro - Réponse

@aureliendeltoro Merci pour votre commentaire et tant mieux si cela a pu vous aider.

Bien cordialement

L’équipe Oscaro

Equipe Oscaro -

pensez a verifier le liquide freins qui peut remonter et deborder

bonneaumelanie - Réponse

Merci j'ai pu le faire sans difficulté. A préciser toutefois que la clef 6 pans est une 7mm (les jeux de clef standard ne comprennent pas cette dimension, pourtant il y a du 6 et du 8).

Arnaud Bresson - Réponse

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