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Introduction

Voici un tutoriel de changement des Joints Injecteurs sur Ford Focus II - 1.6 TDCi - DPF - 110cv - Berline

  1. Déposer l'écrou à l'aide d'un cliquet et clé à pipe 10mm Tirer vers le haut pour déposer le cache moteur
    • Déposer l'écrou à l'aide d'un cliquet et clé à pipe 10mm

    • Tirer vers le haut pour déposer le cache moteur

    • Décliper les tuyaux de retour carburant du support faisceau

    • Déposer les 3 vis du support et le déplacer pour donner accès aux injecteurs

  2. Déconnecter le débitmètre de l'injecteur à l'aide d'un tournevis plat en faisant levier sur le blocage Avant de lancer les étapes suivantes, pincer la durite de retour carburant (avant le 1er injecteur - celui le plus à gauche) : cela évitera de devoir réamorcer le circuit carburant Retirer l'agrafe de la durite de retour carburant
    • Déconnecter le débitmètre de l'injecteur à l'aide d'un tournevis plat en faisant levier sur le blocage

    • Avant de lancer les étapes suivantes, pincer la durite de retour carburant (avant le 1er injecteur - celui le plus à gauche) : cela évitera de devoir réamorcer le circuit carburant

    • Retirer l'agrafe de la durite de retour carburant

    • Extraire la durite

  3. Desserrer la canalisation haute pression (flèche mauve) en maintenant le contre-écrou (flèche bleue) A l'aide de la clé à lenne déposer les 2 écrous (1 devant et l'autre derrière) A l'aide d'une pince multiprise, faire pivoter l'injecteur sur son axe de rotation et l'extraire
    • Desserrer la canalisation haute pression (flèche mauve) en maintenant le contre-écrou (flèche bleue)

    • A l'aide de la clé à lenne déposer les 2 écrous (1 devant et l'autre derrière)

    • A l'aide d'une pince multiprise, faire pivoter l'injecteur sur son axe de rotation et l'extraire

  4. Déposer le joint cuivre Déposer la bague plastique (non représentée sur la photo) sous la bride métallique
    • Déposer le joint cuivre

    • Déposer la bague plastique (non représentée sur la photo) sous la bride métallique

    • A l'aide d'un tournevis déposer la rondelle circlip

    • Déposer la bride

    • Nettoyer l'injecteur à l'aide d'une brosse métallique

    • Veiller à ne pas toucher la tête d'injection (cerclée en rouge). Vous risquerez de boucher les petits perçages d'injection

  5. A cette étape, veiller à ce qu'aucune impureté ne rentre dans la chambre de combustion (au fond du puits) Des obturateurs existent dans le commerce
    • A cette étape, veiller à ce qu'aucune impureté ne rentre dans la chambre de combustion (au fond du puits)

    • Des obturateurs existent dans le commerce

    • Retirer le joint spy

    • Nettoyer le puits et la gorge de joint à l'aide d'une brosse métallique circulaire ou bien d'un tampon scotch brite.

  6. Comparer la dimension des joints avant remontage Installer le joint spy en commençant par la lèvre intérieure Repositionner la bride, le circlip et la bague sur l'injecteur
    • Comparer la dimension des joints avant remontage

    • Installer le joint spy en commençant par la lèvre intérieure

    • Repositionner la bride, le circlip et la bague sur l'injecteur

    • Positionner le joint cuivre sans toucher à la tête d'injection

  7. A l'aide d'une règle, aligner l'injecteur avec les autres Serrer les écrous sur la bride avec la clé dynamo. Serrage progressif des 2 écrous l'un après l'autre
    • A l'aide d'une règle, aligner l'injecteur avec les autres

    • Serrer les écrous sur la bride avec la clé dynamo. Serrage progressif des 2 écrous l'un après l'autre

    • Couple 16 N.m

    • Resserrer la canalisation haute pression

    • Couple 25 N.m

    • Remonter les durites de retour carburant, les agrafes, les connecteurs, le support de faisceau et le cache moteur

Conclusion

Pas très difficile, il suffit d'être bricoleur.

Attention, il faut tout de même être très soigneux lorsque les injecteurs sont déposés

4 autre(s) ont terminé cette réparation.

Bruno F

Membre depuis le 14/07/2016

616 Réputation

6 tutoriels rédigés

rien de compliquer !! sauf qu’après il faut redémaré le moteur , et la tout se complique !!

levannier mickael - Réponse

Bonjour .

Comment on fait pour redémarre le moteur si le Go arrive pas .

ludovic Terin -

Si le gasoil n arrive pas, c est qu il y a de la air et il faut purger le circuit. Avant cela as tu bien rebrancher les injecteurs au bon endroit. Est que les durites rigides et souples sont bien rebranchees. De plus as tu bien fait attention à ne pas toucher la pointe des injecteurs ?

Bruno F - Réponse

Bonjour,

ou trouve t on les obturateurs pour éviter d’envoyer les poussières dans la chambre de combustion? Aussi, sur oscaro ils ne proposent pas tous les joints, ou puis-je en trouver?

Merci

Mehdi Dhaou - Réponse

désolé pour la reponse tardive: pour les joints, je suis allé directement en concession.

aucune idee pour les obturateurs

Bruno F -

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