Introduction
tutoriel réalisé sur Citroën Jumpy 2.0 HDi 120
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Desserrer les écroues de roues à l'aide de la croix
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Lever le véhicule,et le mettre sur chandelles
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Braquer le disque pour accéder plus facilement au vis
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Ouvrir le bocal de liquide de frein
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Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat.
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A l'aide de la clé plate de 13 et de 17, dévisser la vis en bas de l’étrier
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Basculer l'étrier vers le haut pour accéder au plaquettes
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Retirer les anciennes plaquettes de frein
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A l'aide du cliquet et de la douille de Torx E18 dévisser les 2 vis de la chape
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Une fois les 2 vis de E18 retirer, démonter l’étrier avec la chape et accrocher les à l'amortisseur a l'aide un câble ou un tendeur
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NE SURTOUT PAS LAISSER PENDRE L ÉTRIER PAR LE FLEXIBLE
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A l'aide du cliquet et de l'embout Torx T30 dévissé les deux vis de T30 qui maintient le disque en place
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Retirer l'ancien disque, si besoin aidée vous d'un marteau
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Nettoyer la porté du moyeu à l'aide de papier a poncer ou d'une brosse métallique
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Vérifier que les disques corresponde
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Vérifier que les plaquettes corresponde
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Monter le nouveau disque
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A l'aide du cliquet et de l'embout de T30 visser les deux vis qui maintienne le disque en place
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Remonter la chape avec l'etrier
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Visser les deux vis de E18
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Remplacer les entretoise si celle ci sont fournie avec les nouvelles plaquettes
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Remonter les nouvelles plaquettes
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Refermer l'étrier
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Viser la vis de 13
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Faite de même pour l'autre coté
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Remonter les roues en respectant les couples de serrage
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Reposer le véhicule au sol
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Pomper plusieurs fois sur la pédale de frein
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Vérifier le niveau de liquide de frein qui doit ce trouver entre le mini et le maxi
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Les premier freinage doivent être effectué a faible allure pour déglacer les frein
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