Introduction
vous trouverez ici la méthode étape par étape pour pouvoir changer vos disques et plaquettes de freins vous même.
le tuto montrera l opération coter droit, car c est la seule différence entre droite et gauche réside dans la présence du contacteur d usure des plaquettes
Tools
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nous allons commencer par lever l arrière de la voiture a l aide d un cric et de chandelles.
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sous la voiture se trouve les emplacement dédier au levage, les 4 gros bloc carre en plastique
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ensuite on peut procéder a la dépose des roues
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retirer le ressort de maintiens de l étrier à l'aide d'un tournevis plat
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déposer les deux vis de fixation de l étrier a son support
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deposer le cable du contacteur d usure des plaquettes (uniquement cote droit), celui ci est brancher dans le bas de caisse cf photo1
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déposer l étrier en le tirant vers l’arrière et retirer les plaquettes
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retirer le vieux disque, sur cette voiture celui ci peut s enlever sans déposer le support d étrier, utiliser soit un tourne vis a frapper soit une deboulonneuse
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comparer les nouveaux et anciens disques, dégraissez dangereusement le nouveau disque a l aide de nettoyant frein
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reposer le nouveau disque et le serrer au couple de 27Nm soit 2.7M.kg ou 2.7daNm
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repousser le piston a l aide d un repousse piston
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introduire le nouveau contacteur d usure sur la plaquette neuve
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fixer la plaquette sur le piston
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mettre en place la seconde plaquette sur le support d étrier
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reposer l étrier avec sa plaquette fixer dessus resserrer les deux vis d etrier au couple de 25Nm, 2.5m.kg ou daNm
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reposer l agraffe de maintiens de l etrier
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repasser le cable du contacteur d usure et le rebrancher
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dégraissez bien le tout au nettoyant frein, vous pouvez reposer la roue et la serrer a 120Nm, 12m.kg ou daNm
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vous pouvez maintenant répéter l opération de l autre coter de la voiture
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