Difficulté
Facile
Étapes
8
Temps nécessaire
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User contributed
Introduction
Intervention effectuée sur une Ford Fiesta IV phase 2 1.3 60ch de 2002
Tools
Parts
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Les câbles vont des bougies
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à la bobine à laquelle on accède en passant sous le véhicule.
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Rail de maintien des câbles
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Comme vous pouvez le voir les câbles sont numérotés. Chaque numéro correspond au cylindre, le cylindre 1 étant côté distribution.
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Placez votre voiture sur des rampes afin d'avoir suffisamment de place pour passer dessous.
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Il est préférable de procéder câble par câble plutôt que d'enlever tout en même temps.
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Retirez un câble côté bobine en tirant dessus à la main.
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Dégrafez le câble du rail puis tirez dessus pour faire remonter la partie de que avez retiré côté bobine.
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Retirez le câble côté bougie.
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Choisissez un des 4 câbles neufs dont la longueur se rapproche le plus de celui que vous venez de démonter.
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Avec le blanco notez sur la tête du câble le numéro du cylindre auquel il correspond.
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Remontez-le
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Choisissez un des 3 câbles neufs restants dont la longueur se rapproche le plus de celui que vous venez de démonter.
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Avec le blanco notez sur la tête du câble le numéro du cylindre auquel il correspond.
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Remontez-le
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Les câbles qui étaient montés sur mon véhicule étaient marqués et le numéro du câble ne correspondait pas avec celui sur sa tête. Réponse à l'étape 7.
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Continuez à remplacer vos câbles restants.
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Sur la bobine vous trouverez des numéros correspondants au cylindre auquel le câble doit être branché.
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Ma bobine est une BOUGICORD référence 155 010.
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en haut à gauche cylindre n°2, en haut à droite cylindre n°4, en bas à gauche cylindre n°3, en bas à droite cylindre n°1.
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Les numéros notés sur les têtes des câbles que j'ai démonté ne correspondaient pas aux cylindres mais à l'ordre de montage. En effet le mécano qui les a posé a certainement tout démonté d'un coup puis branché les câbles sur les bougies puis noté sur la tête l'ordre de montage. Raison pour laquelle on pouvait lire 1;2;3;4
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J'ai noté les têtes en fonction du cylindre et non pas en fonction de l'ordre de montage. On peut donc lire 2;4;3;1 ce qui correspond aux chiffres notés sur la bobine.
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
Une autre personne a terminé cette réparation.
