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Vidéo d'introduction

  1. Faire l’opération le moteur éteint Ôter le cache et débrancher la batterie
    • Faire l’opération le moteur éteint

    • Ôter le cache et débrancher la batterie

    • Devisser la languette en plastique et debrancher les injecteurs

  2. Pour accéder à la quatrième bougie, dévisser les 3 vis de la patte de maintient Déposer es deux durites de gasoil
    • Pour accéder à la quatrième bougie, dévisser les 3 vis de la patte de maintient

    • Déposer es deux durites de gasoil

    • Sortir la patte de maintient

  3. Ôter les 4 écrous de la languette métallique Déposer la languette métallique Dévisser et retirer les 4 bougies
    • Ôter les 4 écrous de la languette métallique

    • Déposer la languette métallique

    • Dévisser et retirer les 4 bougies

  4. Vérifier la correspondance entre les anciennes et les nouvelles bougies (filetage , taille , électrodes)
    • Vérifier la correspondance entre les anciennes et les nouvelles bougies (filetage , taille , électrodes)

  5. Lubrifier avec la jauge d'huile le pas de vis de la bougie. Resserer les 4 bougies
    • Lubrifier avec la jauge d'huile le pas de vis de la bougie.

    • Resserer les 4 bougies

  6. Remonter la languette métallique en revsserant les 4 écrous Resserrer les 3 boulons la patte métallique Refixer la languette en plastique et resserrer les deux boulons
    • Remonter la languette métallique en revsserant les 4 écrous

    • Resserrer les 3 boulons la patte métallique

    • Refixer la languette en plastique et resserrer les deux boulons

    • Rebrancher les 4 connecteurs

    • Reclipser les 2 durites de gasoil

    • Rebrancher la batterie et replacer son couvercle

    • Pour vérification demarrer le moteur

Ligne d'arrivée

2 autres ont terminé cette réparation.

thibaut.ansaldi

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