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Introduction

Remplacement des bougies sur moteur 3 cylindres 1.0 VVTi 12V 69 cv

  1. Déclipser les 4 agrafes qui tiennent le FA. Lever en pinçant le collier du reniflard, puis soulevez le bloc en plastique noir , il vient tout seul. Dans les carrés rouges se trouvent les bobines. Les bougies sont en dessous.
    • Déclipser les 4 agrafes qui tiennent le FA.

    • Lever en pinçant le collier du reniflard, puis soulevez le bloc en plastique noir , il vient tout seul.

    • Dans les carrés rouges se trouvent les bobines. Les bougies sont en dessous.

  2. Bouchez avec un chiffon l'orifice d'entrée d'air pour le moteur, pour éviter les poussières. Débrancher la bobine et la démonter. Débrancher la bobine et la démonter.
    • Bouchez avec un chiffon l'orifice d'entrée d'air pour le moteur, pour éviter les poussières.

    • Débrancher la bobine et la démonter.

  3. Sortir la bobine, si vous avez un compresseur un petit coup de soufflette, sinon un coup d'apirateur. Dévisser et enlevez la bougie. Dévisser et enlevez la bougie.
    • Sortir la bobine, si vous avez un compresseur un petit coup de soufflette, sinon un coup d'apirateur.

    • Dévisser et enlevez la bougie.

  4. A l'aide d'un bout de tuyau ou vous aurez inséré la bougie vous remontez la bougie en la vissant, pourquoi un bout de tuyau? c'est pour éviter de forcer sur le filetage. Vissez modérément votre nouvelle bougies d’allumage avec la clé prévue. Exécuter la même chose sur les 2 autres bougies
    • A l'aide d'un bout de tuyau ou vous aurez inséré la bougie vous remontez la bougie en la vissant, pourquoi un bout de tuyau? c'est pour éviter de forcer sur le filetage.

    • Vissez modérément votre nouvelle bougies d’allumage avec la clé prévue.

    • Exécuter la même chose sur les 2 autres bougies

    • Huilez légèrement le joint d'entrée d'air ainsi que le bloc filtrant.

    • Remonter le bloc filtrant (il rentre tout seul), remettre le collier du reniflard à sa place, ainsi que les 4 agraffes, voila c'est fini

Ligne d'arrivée

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guy Betting

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