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Introduction

Remplacement des plaquettes arrières sur Mégane 2 1.5 dCi 106cv

Outils

Pièces

  1. Première roue arrière, coté passager. Localiser le point de levage du véhicule. Le point de levage est identifier par une flèche vers le sol.
  2. Desserrage de la roue avant de la lever. Mise en place du cric pour le levage. Levage du véhicule.
    • Desserrage de la roue avant de la lever.

    • Mise en place du cric pour le levage.

    • Levage du véhicule.

    • Nous allons réaliser le remplacement des plaquettes arrière, ne pas serrer le frein à main.

    • Sans le frein à main, n'oublier pas de mettre une vitesse et de bloquer une des roue du train avant pour immobiliser le véhicule pour votre sécurité.

  3. Retirer les 4 goujons de roue. Retirer les 4 goujons de roue.
    • Retirer les 4 goujons de roue.

  4. Utiliser une clé plate de 13 pour desserrer la vis supérieure et une de 15 pour maintenir la colonnette supérieure. Utiliser une clé plate de 13 pour desserrer la vis inférieure et une de 15 pour maintenir la colonnette inférieure. Les 2 vis de l'étrier à coté des 4 goujons de roue.
    • Utiliser une clé plate de 13 pour desserrer la vis supérieure et une de 15 pour maintenir la colonnette supérieure.

    • Utiliser une clé plate de 13 pour desserrer la vis inférieure et une de 15 pour maintenir la colonnette inférieure.

    • Les 2 vis de l'étrier à coté des 4 goujons de roue.

  5. Dégager l'étrier pour avoir accès au plaquettes usagées. Voici la différence entre des plaquettes neuves et usagées. De préférence remplacer les agrafes supports de plaquettes et les vis de colonnettes préencollées avec du frein filet bleu.
    • Dégager l'étrier pour avoir accès au plaquettes usagées.

    • Voici la différence entre des plaquettes neuves et usagées.

    • De préférence remplacer les agrafes supports de plaquettes et les vis de colonnettes préencollées avec du frein filet bleu.

  6. Reposer le piston avec l'outillage adapté. Souvent le cylindre du piston a besoin d'être tourné sur lui-même en étant repoussé. Vérifier le niveau de liquide frein après avoir repousser le piston.
    • Reposer le piston avec l'outillage adapté.

    • Souvent le cylindre du piston a besoin d'être tourné sur lui-même en étant repoussé.

    • Vérifier le niveau de liquide frein après avoir repousser le piston.

    • Remettre en place l'étrier après avoir posé les nouvelles plaquettes.

  7. Aligner les trous de passage pour les vis avec les taraudages des colonnettes. Remettre en place les 2 vis et les serrer.
    • Aligner les trous de passage pour les vis avec les taraudages des colonnettes.

    • Remettre en place les 2 vis et les serrer.

    • Remonter tout dans l'ordre inverse de démontage, et passer de l'autre coté du véhicule.

    • Avant de sortir avec le véhicule, appuyer 2 ou 3 fois sur la pédale de frein, et une fois démarrée, 2 ou 3 fois de plus pour remettre en place tous ces composants : Plaquettes, piston, étrier.

Conclusion

Attention au premier 200 kms, les fabricants de plaquettes préconisent de ne pas freiner brusquement pendant cette distance.

6 autre(s) ont terminé cette réparation.

Sébastien Herbomel

Membre depuis le 06/03/2016

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