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Introduction

Tutoriel réalisé sur Peugeot 206 1.6 hdi

Vidéo d'introduction

  1. Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat en faisant levier sur le disque et la plaquette Si l'étrier est flottant, le piston est repoussé Si l'étrier est flottant, le piston est repoussé
    • Repousser le piston à l'aide d'un tournevis plat en faisant levier sur le disque et la plaquette

    • Si l'étrier est flottant, le piston est repoussé

  2. Dévisser et retirer la vis du bas de l'étrier avec une clé de 13 Dévisser et retirer la vis du bas de l'étrier avec une clé de 13 Dévisser et retirer la vis du bas de l'étrier avec une clé de 13
    • Dévisser et retirer la vis du bas de l'étrier avec une clé de 13

  3. Dévisser et retirer la vis du haut de l'étrier toujours à l'aide d'une clé de 13 L'étrier est maintenant libre L'étrier est maintenant libre
    • Dévisser et retirer la vis du haut de l'étrier toujours à l'aide d'une clé de 13

    • L'étrier est maintenant libre

  4. Retirer l'étrier simplement à la main en le tirant vers le haut Afin de ne pas abîmer le flexible de frein, accrocher l'étrier au ressort Afin de ne pas abîmer le flexible de frein, accrocher l'étrier au ressort
    • Retirer l'étrier simplement à la main en le tirant vers le haut

    • Afin de ne pas abîmer le flexible de frein, accrocher l'étrier au ressort

  5. Retirer les plaquette en les tirant simplement vers l'extérieur de leur emplacament Retirer les plaquette en les tirant simplement vers l'extérieur de leur emplacament Retirer les plaquette en les tirant simplement vers l'extérieur de leur emplacament
    • Retirer les plaquette en les tirant simplement vers l'extérieur de leur emplacament

  6. Les plaquettes sont maintenant déposées Les plaquettes sont maintenant déposées
    • Les plaquettes sont maintenant déposées

  7. Dévisser les deux vis du support de chape à l'aide d'un Torx T55 Retirer les deux vis Retirer les deux vis
    • Dévisser les deux vis du support de chape à l'aide d'un Torx T55

    • Retirer les deux vis

    Est-il possible de commander les 2 vis de la chape ?

    Urgent

    Dimitri Tetart - Réponse

  8. Retirer la chape du disque en tirant simplement vers le haut Le disque est maintenant libre
    • Retirer la chape du disque en tirant simplement vers le haut

    • Le disque est maintenant libre

  9. Une dernière vis retient le disque, utiliser un tournevis à frapper et une douille Torx T35. Frapper sur le tournevis à l'aide d'un marteau avant de la dévisser. Tirer simplement sur le disque pour le retirer Tirer simplement sur le disque pour le retirer
    • Une dernière vis retient le disque, utiliser un tournevis à frapper et une douille Torx T35. Frapper sur le tournevis à l'aide d'un marteau avant de la dévisser.

    • Tirer simplement sur le disque pour le retirer

    Pour ma part, des coups avec un marteau ont été nécessaires pour retirer le disque. Prévoir de protéger le disque avec un morceau de bois si le disque neuf ne peut pas être installé immédiatement.

    benoit.stpierre - Réponse

  10. Comparer les dimensions de l'ancien disque avec le nouveau, hauteur et épaisseur Comparer les trous disponibles Comparer les trous disponibles
    • Comparer les dimensions de l'ancien disque avec le nouveau, hauteur et épaisseur

    • Comparer les trous disponibles

  11. Placer les accroches des plaquette aux extrémités Placer les accroches des plaquette aux extrémités Placer les accroches des plaquette aux extrémités
    • Placer les accroches des plaquette aux extrémités

    Sur une 206 1.6e 16V les accroches sont fixées à l’étrier

    benoit.stpierre - Réponse

  12. Nettoyer les emplacements des plaquettes sur la chape à l'aide de nettoyant frein et une brosse métallique Nettoyer le moyeu avec la brosse métallique Nettoyer le moyeu avec la brosse métallique
    • Nettoyer les emplacements des plaquettes sur la chape à l'aide de nettoyant frein et une brosse métallique

    • Nettoyer le moyeu avec la brosse métallique

  13. Placer le disque sur le moyeu Aligner les trous du disque et du moyeu Placer les deux vis torx
    • Placer le disque sur le moyeu

    • Aligner les trous du disque et du moyeu

    • Placer les deux vis torx

  14. Serrer les deux vis du disque avec un Torx T30 Serrer les deux vis du disque avec un Torx T30
    • Serrer les deux vis du disque avec un Torx T30

  15. Replacer la chape en la glissant au dessus du disque Placer les vis de support de la chape Placer les vis de support de la chape
    • Replacer la chape en la glissant au dessus du disque

    • Placer les vis de support de la chape

  16. Serrer les deux vis à l'aide d'une douille Torx T55 Serrer les deux vis à l'aide d'une douille Torx T55
    • Serrer les deux vis à l'aide d'une douille Torx T55

  17. Placer les plaquettes en appuyant simplement dessus Placer les plaquettes en appuyant simplement dessus
    • Placer les plaquettes en appuyant simplement dessus

    Effectivement dans la vidéo la position des plaquettes n’est pas déterminée or cela à de l’importance car montée à l’envers les plaquettes ne rentre pas dans leur logement.

    Je pense qu’il serai judissieux de préciser la position car je me suis fait piégé!!!!!!

    Serge CAZENAVE - Réponse

    Attention aux detrompeurs..petit teton vers le haut.

    Maxime CLARY - Réponse

  18. Appuyer sur les accroches à l'aide d'un tournevis plat pour faciliter la pose des plaquettes Appuyer sur les accroches à l'aide d'un tournevis plat pour faciliter la pose des plaquettes Appuyer sur les accroches à l'aide d'un tournevis plat pour faciliter la pose des plaquettes
    • Appuyer sur les accroches à l'aide d'un tournevis plat pour faciliter la pose des plaquettes

  19. Placer simplement l'étrier sur la chape par le haut Placer simplement l'étrier sur la chape par le haut Placer simplement l'étrier sur la chape par le haut
    • Placer simplement l'étrier sur la chape par le haut

  20. Placer les deux vis en haut et en bas de l'étrier et les resserrer à l'aide d'une clé de 13 Appuyer plusieurs fois sur le pédale de frein pour repousser le piston Appuyer plusieurs fois sur le pédale de frein pour repousser le piston
    • Placer les deux vis en haut et en bas de l'étrier et les resserrer à l'aide d'une clé de 13

    • Appuyer plusieurs fois sur le pédale de frein pour repousser le piston

Ligne d'arrivée

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dylan.leviavant

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Oscaro Team Membre de l'équipe Oscaro Team

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3 commentaires

Bonjour. Il faut dévisser les vis torx du disque avec du T35 mais visser le nouveau disque en T30? Mon véhicule est en T30.

Eric PALOMBO - Réponse

Dommage qu il ne soit pas indiquer d ouvrir le bocal liquide de frein afin de faciliter la pression sur le pistons de l etrier

Merci de ce superbe tutoriel

fabrice toillon - Réponse

Bonjour,

Je souhaite poser une question:

A quel couple faut il serrer les deux vis à l'aide d'une douille Torx T55 ?

Je vous remercie pour votre réponse.

patrick chem - Réponse

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