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  1. Localiser le filtre habitacle dans le fond.
  2. Localiser les 3 petites vis en plastique. Les tourner d'1/4 de tour vers la droite (face à l'image).
    • Localiser les 3 petites vis en plastique.

    • Les tourner d'1/4 de tour vers la droite (face à l'image).

    • Soit le ressort de chaque vis sortira tout seul, soit il faudra lui donner un léger coup de pouce.

  3. Attraper la plaque avec les deux mains et tirer vers soi. Il peut y avoir un peu de résistance donc n’hésiter pas Attraper la plaque avec les deux mains et tirer vers soi. Il peut y avoir un peu de résistance donc n’hésiter pas
    • Attraper la plaque avec les deux mains et tirer vers soi. Il peut y avoir un peu de résistance donc n’hésiter pas

  4. Tirer ça vient tout seul. Si le boitier est un peu sale n'hésiter pas à passer un coup de chiffon.
    • Tirer ça vient tout seul.

    • Si le boitier est un peu sale n'hésiter pas à passer un coup de chiffon.

  5. Comparer le nouveau et l'ancien filtre (longueur , épaisseur )
    • Comparer le nouveau et l'ancien filtre (longueur , épaisseur )

    • on remarque que le filtre est bombé. Le côté bombé sera placé côté phare et le côté creux côté conducteur.

  6. Maintenant quel est le haut quel est le bas du filtre? Vous remarquez un petit creux sur les 2 supports dans le boîtier de chaque côté (là où viennent s'emboîter les 2 extrémités gauche et droite du filtre).
    • Maintenant quel est le haut quel est le bas du filtre?

    • Vous remarquez un petit creux sur les 2 supports dans le boîtier de chaque côté (là où viennent s'emboîter les 2 extrémités gauche et droite du filtre).

    • Sur le filtre, vous observez de quel côté se trouve le petit "téton" venant s'y emboîter.

    • Insèrer le.

  7. Repositionner la plaque telle qu'elle était (en poussant cette fois-ci, ça glisse tout seul) puis refermer les 3 petites vis en plastique en les enfonçant puis en les tournant d'1/4 de tour vers la gauche (face à l'image).
    • Repositionner la plaque telle qu'elle était (en poussant cette fois-ci, ça glisse tout seul) puis refermer les 3 petites vis en plastique en les enfonçant puis en les tournant d'1/4 de tour vers la gauche (face à l'image).

Ligne d'arrivée

8 autres ont terminé cette réparation.

Alexandre GAIGNE

Membre depuis le 26/01/2016

1 084 Réputation

5 tutoriels rédigés

3 commentaires

Très bien, ca a été très facile pour moi

Merci

daniel bidault - Réponse

Merci pour vos commentaires.

L’équipe Oscaro

thibaut.ansaldi -

très pratique, plus besoin de revue technique

daniel bidault - Réponse

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