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Vidéo d'introduction

  1. Le couvercle du boitier se trouve dans le compartiment moteur. Tirer sur la languette pour le déposer.
    • Le couvercle du boitier se trouve dans le compartiment moteur.

    • Tirer sur la languette pour le déposer.

  2. Libérer les 2 languettes de chaque cotés, afin de faire basculer le volet vers le bas. Sortir la cartouche filtrante en tirant dessus. Sortir la cartouche filtrante en tirant dessus.
    • Libérer les 2 languettes de chaque cotés, afin de faire basculer le volet vers le bas.

    • Sortir la cartouche filtrante en tirant dessus.

  3. Nettoyer le boitier du filtre avant de procéder au remontage en veillant à bien positionner la cartouche filtrante. Les "flèches" sur la tranche de la cartouche filtrante doivent être dirigées vers le bas et la mention "airflow" ainsi que les références de la cartouche doivent être lisibles à l'endroit. Comparer l'ancien et le nouveau filtre d'habitacle
    • Nettoyer le boitier du filtre avant de procéder au remontage en veillant à bien positionner la cartouche filtrante.

    • Les "flèches" sur la tranche de la cartouche filtrante doivent être dirigées vers le bas et la mention "airflow" ainsi que les références de la cartouche doivent être lisibles à l'endroit.

    • Comparer l'ancien et le nouveau filtre d'habitacle

  4. Relever le volet vers le haut pour clipper les deux languettes. Repositionner le couvercle en place. Démarrer le moteur et contrôler le bon fonctionnement de la ventilation et du débit d'air pour toutes les vitesses.
    • Relever le volet vers le haut pour clipper les deux languettes.

    • Repositionner le couvercle en place.

    • Démarrer le moteur et contrôler le bon fonctionnement de la ventilation et du débit d'air pour toutes les vitesses.

Ligne d'arrivée

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hemissi-nizar

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