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Introduction

Comment changer le filtre à carburant sur Ford Mondeo V - 2.0 TDCi

Vidéo d'introduction

  1. Déverrouiller le capot en tirant la poignée sous le volant Ouvrir le capot Ouvrir le capot
    • Déverrouiller le capot en tirant la poignée sous le volant

    • Ouvrir le capot

  2. Retirer le cache moteur en tirant dessus Le filtre à carburant se trouve sous cette tôle de protection Le filtre à carburant se trouve sous cette tôle de protection
    • Retirer le cache moteur en tirant dessus

    • Le filtre à carburant se trouve sous cette tôle de protection

  3. La tôle protectrice est retenue par 3 vis ; dévissez-les avec un cliquet, une rallonge et une douille de 8 La tôle protectrice est retenue par 3 vis ; dévissez-les avec un cliquet, une rallonge et une douille de 8 La tôle protectrice est retenue par 3 vis ; dévissez-les avec un cliquet, une rallonge et une douille de 8
    • La tôle protectrice est retenue par 3 vis ; dévissez-les avec un cliquet, une rallonge et une douille de 8

  4. Retirer les 3 vis de la tôle de protection Retirer les 3 vis de la tôle de protection
    • Retirer les 3 vis de la tôle de protection

  5. Retirer la tôle de protection
    • Retirer la tôle de protection

  6. Avancer la languette pour déverrouiller le connecteur Débrancher le faisceau Tirer sur le connecteur
    • Avancer la languette pour déverrouiller le connecteur

    • Débrancher le faisceau

    • Tirer sur le connecteur

  7. Déverrouiller la languette de verrouillage Débrancher la durite en tirant dessus Débrancher la durite en tirant dessus
    • Déverrouiller la languette de verrouillage

    • Débrancher la durite en tirant dessus

  8. Laisser le carburant s'écouler dans un chiffon pour ne pas en mettre partout
    • Laisser le carburant s'écouler dans un chiffon pour ne pas en mettre partout

  9. Desserrer la cloche du filtre à carburant à l'aide d'un cliquet et d'une douille de 24 Desserrer la cloche du filtre à carburant à l'aide d'un cliquet et d'une douille de 24 Desserrer la cloche du filtre à carburant à l'aide d'un cliquet et d'une douille de 24
    • Desserrer la cloche du filtre à carburant à l'aide d'un cliquet et d'une douille de 24

  10. Retirer la cloche du filtre à carburant Retirer la cloche du filtre à carburant
    • Retirer la cloche du filtre à carburant

  11. Vous avez maintenant l'accès au filtre Récupérer le filtre en le tirant vers le haut
    • Vous avez maintenant l'accès au filtre

    • Récupérer le filtre en le tirant vers le haut

  12. Vous devez maintenant retirer la cuve du filtre à carburant en retirant les 3 vis qui la retiennent Vous devez maintenant retirer la cuve du filtre à carburant en retirant les 3 vis qui la retiennent Vous devez maintenant retirer la cuve du filtre à carburant en retirant les 3 vis qui la retiennent
    • Vous devez maintenant retirer la cuve du filtre à carburant en retirant les 3 vis qui la retiennent

  13. Dégrafer le connecteur accroché à la cuve du filtre à carburant à l'aide d'un petit tournevis plat Dégrafer le connecteur accroché à la cuve du filtre à carburant à l'aide d'un petit tournevis plat Dégrafer le connecteur accroché à la cuve du filtre à carburant à l'aide d'un petit tournevis plat
    • Dégrafer le connecteur accroché à la cuve du filtre à carburant à l'aide d'un petit tournevis plat

  14. Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien
    • Comparer les dimensions du nouveau filtre avec l'ancien

  15. Retirer le joint de la cloche du filtre à carburant Retirer le joint de la cloche du filtre à carburant Retirer le joint de la cloche du filtre à carburant
    • Retirer le joint de la cloche du filtre à carburant

  16. Replacer le nouveau joint sur la cloche du filtre à carburant Nettoyer la cloche et la cuve du filtre à carburant avec du nettoyant frein Nettoyer la cloche et la cuve du filtre à carburant avec du nettoyant frein
    • Replacer le nouveau joint sur la cloche du filtre à carburant

    • Nettoyer la cloche et la cuve du filtre à carburant avec du nettoyant frein

  17. Replacer la cuve du filtre à carburant dans son emplacement Replacer la cuve du filtre à carburant dans son emplacement
    • Replacer la cuve du filtre à carburant dans son emplacement

  18. Bloquez les 3 vis à l'aide du cliquet de la douille de 8 Bloquez les 3 vis à l'aide du cliquet de la douille de 8 Bloquez les 3 vis à l'aide du cliquet de la douille de 8
    • Bloquez les 3 vis à l'aide du cliquet de la douille de 8

  19. Replacer le filtre  bien au fond de son emplacement Replacer le filtre  bien au fond de son emplacement Replacer le filtre  bien au fond de son emplacement
    • Replacer le filtre bien au fond de son emplacement

  20. Poser et approcher la cloche et la serrer à la main Poser et approcher la cloche et la serrer à la main
    • Poser et approcher la cloche et la serrer à la main

  21. Bloquer la cloche à l'aide du cliquet et de la douille de 24, jusqu'à arriver en butée Bloquer la cloche à l'aide du cliquet et de la douille de 24, jusqu'à arriver en butée Bloquer la cloche à l'aide du cliquet et de la douille de 24, jusqu'à arriver en butée
    • Bloquer la cloche à l'aide du cliquet et de la douille de 24, jusqu'à arriver en butée

  22. Rebrancher la première durite Verrouiller la durite Verrouiller la durite
    • Rebrancher la première durite

    • Verrouiller la durite

  23. Insérer la seconde durite Verrouiller la durite Verrouiller la durite
    • Insérer la seconde durite

    • Verrouiller la durite

  24. Rebrancher le connecteur Verrouiller la languette Verrouiller la languette
    • Rebrancher le connecteur

    • Verrouiller la languette

  25. Reposer la tôle protectrice sur le filtre à carburant Reposer la tôle protectrice sur le filtre à carburant
    • Reposer la tôle protectrice sur le filtre à carburant

  26. Reposer les 3 vis de la tôle protectrice Bloquez-les Bloquez-les
    • Reposer les 3 vis de la tôle protectrice

    • Bloquez-les

  27. Reposer le cache moteur Avant de démarrer, amorcer le circuit de carburant en actionnant plusieurs fois le contact Avant de démarrer, amorcer le circuit de carburant en actionnant plusieurs fois le contact
    • Reposer le cache moteur

    • Avant de démarrer, amorcer le circuit de carburant en actionnant plusieurs fois le contact

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