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Introduction

Changement du Filtre à air sur Renault Scénic III phase 2 - 1.5 dci 110cv de 2012.

Finition dynamique avec FAP.

Pièces

  1. Voici notre Scénic, s'apprétant à obtenir une nouvelle greffe de poumon. En premier, mettre les essuies glaces en position 2ème vitesse pour les mettre à la verticale. Ouvrir le capot en tirant sur la manette sous le tableau de bord, a coté de la pédale d'embrayage.
    • Voici notre Scénic, s'apprétant à obtenir une nouvelle greffe de poumon.

    • En premier, mettre les essuies glaces en position 2ème vitesse pour les mettre à la verticale.

    • Ouvrir le capot en tirant sur la manette sous le tableau de bord, a coté de la pédale d'embrayage.

  2. Le boitier du filtre est la derrière le reste pour l'instant impossible d'y accéder. Dé-clipser le câble du niveau du liquide de frein de ces supports. Dévisser les deux vis de fixations du réservoir de liquide de frein.
    • Le boitier du filtre est la derrière le reste pour l'instant impossible d'y accéder.

    • Dé-clipser le câble du niveau du liquide de frein de ces supports.

    • Dévisser les deux vis de fixations du réservoir de liquide de frein.

    • Déposer le réservoir du liquide de frein dans le compartiment moteur.

  3. Voici un joint de capot coté chauffeur à enlever. Tirer vers le haut pour le dé-clipser.
    • Voici un joint de capot coté chauffeur à enlever.

    • Tirer vers le haut pour le dé-clipser.

  4. Voila le joint coté passager. Tirer vers le haut pour le dé-clipser.
    • Voila le joint coté passager.

    • Tirer vers le haut pour le dé-clipser.

  5. Retirer ensuite le joint de capot le long de l'enjoliveur de pare-brise. Dé-clipser les deux clips de chaque coté de l'enjoliveur de pare-brise. Retirer l'enjoliveur de pare-brise par le haut.
    • Retirer ensuite le joint de capot le long de l'enjoliveur de pare-brise.

    • Dé-clipser les deux clips de chaque coté de l'enjoliveur de pare-brise.

    • Retirer l'enjoliveur de pare-brise par le haut.

  6. Il y a deux écrous de 10 pour enlever l'écope sous le pare-brise. Dévisser celle du coté passager. Puis celle du coté conducteur.
    • Il y a deux écrous de 10 pour enlever l'écope sous le pare-brise.

    • Dévisser celle du coté passager.

    • Puis celle du coté conducteur.

  7. Une fois desserrée, tirer sur l’écope vers l'avant du véhicule. Puis soulever la pour l'enlever du compartiment moteur. Voici le boitier du filtre à air.
    • Une fois desserrée, tirer sur l’écope vers l'avant du véhicule.

    • Puis soulever la pour l'enlever du compartiment moteur.

    • Voici le boitier du filtre à air.

  8. Position des deux vis du boitier. Vis du boitier dévisser. Les vis sont des vis imperdables, elles ne se dévissent pas entièrement du boitier.
    • Position des deux vis du boitier.

    • Vis du boitier dévisser.

    • Les vis sont des vis imperdables, elles ne se dévissent pas entièrement du boitier.

    • Voici le filtre dans le tiroir du boitier.

  9. Voici les deux filtres l'un à coté de l'autre, lequel est le neuf ?? Vue du coté de la mousse filtrante, non non ce n'est pas un filtre à charbon actif :). Après nettoyage du tiroir, mise en place du nouveau filtre à air dans celui-ci.
    • Voici les deux filtres l'un à coté de l'autre, lequel est le neuf ??

    • Vue du coté de la mousse filtrante, non non ce n'est pas un filtre à charbon actif :).

    • Après nettoyage du tiroir, mise en place du nouveau filtre à air dans celui-ci.

  10. Vérification de la propreté du boîtier avant de remettre le tiroir Nettoyage avec un aspirateur. Remise en place du tiroir et vissage des deux vis de maintien.
    • Vérification de la propreté du boîtier avant de remettre le tiroir Nettoyage avec un aspirateur.

    • Remise en place du tiroir et vissage des deux vis de maintien.

  11. Remise en place de l'écope et vissage des deux écrous. Remise en place de l'enjoliveur et clipsage des deux clips. Remise en place du joint central de capot.
    • Remise en place de l'écope et vissage des deux écrous.

    • Remise en place de l'enjoliveur et clipsage des deux clips.

    • Remise en place du joint central de capot.

  12. Remise en place du joint latéral de capot coté passager. Remise en place du joint latéral de capot coté conducteur. Il y a une griffe de maintien sous l'écope pour le câble du niveau de liquide de frein.
    • Remise en place du joint latéral de capot coté passager.

    • Remise en place du joint latéral de capot coté conducteur.

    • Il y a une griffe de maintien sous l'écope pour le câble du niveau de liquide de frein.

  13. Remettre en place le réservoir de liquide de frein. Mise en place et serrage des vis de fixation de ce réservoir. Remettre en place le câble de niveau de liquide de frein.
    • Remettre en place le réservoir de liquide de frein.

    • Mise en place et serrage des vis de fixation de ce réservoir.

    • Remettre en place le câble de niveau de liquide de frein.

    • Ne pas oublier de refermer le capot avant de reprendre la route bien sûr.

  14. Liste des outils dans le détail du tutoriel.
    • Liste des outils dans le détail du tutoriel.

    • A vous de jouer maintenant.

Ligne d'arrivée

37 autres ont terminé cette réparation.

sebastienherbomel

Membre depuis le 06/03/2016

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Équipe

Team Renault Membre de l'équipe Team Renault

1 membre

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19 commentaires

Bonjour Sébastien , excellent tuto grace aux photos et descriptifs des opérations et outillages

à utiliser . Merci pour cette aide

Bonne fétes de Noel et Nouvel An

PS : je recherche un tuto pour remplacement du moteur et mécanisme léve vitre coté conducteur

séquenciel et tout ou rien … merci

alaindelbart - Réponse

Bonjour Alain merci pour ce commentaire je dois regarder pour le faire car j'ai déjà remplacé ce mécanisme sur le scenic de mon beau-père. Je vais essayer de le faire pendant mes congés.

sebastienherbomel -

bonjour,

encore une fois clair,net et précis merci a vs réaliser en 20mn

juste pour info le commodo des essuies glaces est a mettre sur le 3 dernière position

un grand merci a vs

aurore bartheneuf - Réponse

Bonjour et merci de votre retour la position 3 et aussi la vitesse 2 des essuie-glaces. Bon courage dans cette période.

sebastienherbomel -

Merci pour la clarté des opérations à suivre

Joel BUSSON - Réponse

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