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Introduction

Ce tutoriel est réalise sur une Citroën C4 1.6 HDi 16V 90cv

  1. Retirer le cache moteur Desserrer avec un tournevis plat les deux colliers de la durite turbo Retirer la durite turbo
    • Retirer le cache moteur

    • Desserrer avec un tournevis plat les deux colliers de la durite turbo

    • Retirer la durite turbo

    • Retirer la durite d'air tourner pour dégager les ergots

    • La boite a air est fermée par 3 vis (6 pans creux 4mm) utiliser un cliquet pour un démontage facile

  2. Débrancher le connecteur éléctrique (capteur de débit air) Ouvrir la boite à air
    • Débrancher le connecteur éléctrique (capteur de débit air)

    • Ouvrir la boite à air

    • Sortir l'ancien filtre à air

  3. Vérifier la correspondance entre le filtre à air neuf et l'ancien
  4. Vérifier l'état des 2 plots de découplage et les remplacer si besoin Remonter le capot du filtre a air et revisser les 3 vis Reposer et resserrer la durite de turbo puis reconnecter le débitmètre
    • Vérifier l'état des 2 plots de découplage et les remplacer si besoin

    • Remonter le capot du filtre a air et revisser les 3 vis

    • Reposer et resserrer la durite de turbo puis reconnecter le débitmètre

    • Reposer la durite d'entrée d'air

Ligne d'arrivée

9 autres ont terminé cette réparation.

Paul BENDAL

Membre depuis le 12/08/2016

324 Réputation

1 tutoriel rédigé

5 commentaires

Ce tutoriel n'est pas pour le c4 2 merci

serge bearnez - Réponse

Je confirme ça ne correspond pas à la Citroën C4 phase 2.

maxime gerv -

Bonjour

Bien expliqué et facile à réaliser.

Christian BAUD - Réponse

très bien rédigé, merci

luc fuchs - Réponse

bonjour

merci pour le tuto clair net et precis

rubik34 - Réponse

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