Changer le filtre à carburant Peugeot 207

Pousser la manivelle placée sous le volant en bas à gauche

Ouvrir le capot

Fixer le capot avec la barre de maintient

Dé manchonner la première partie de la durite

Dégrafer et retirer la prise d'air

Pincer la languette et retirer la prise d'air

Serrer le collier de la durite d'entrée d'air avec une pince multiprise puis placer le sur le coté

Débrancher la prise du débitmètre

Retirer le cache moteur en le tirant vers le haut

Deviser les deux vis du débitmètre

Retirer les deux vis du débitmètre

Déclipsser le bas puis le haut de la durite d’entrée d'air du turbo puis retirer la

Retirer les 2 caches de la batterie

Débrancher la prise du connecteur du réchauffeur

Retirer le durite de sortie de Gasoil

Retirer la durite de dépression de frein

Déverrouiller le filtre à carburant

Retirer le filtre à carburant en appuyant sur la languette

Retirer le tuyau de vidange du filtre à carburant

Comparer les dimensions(nombre de durite , dimension ,forme) entre l'ancien et le nouveau filtre à carburant

Extraire le réchauffeur aidez vous d'un tournevis plat pour faire levier

Retirer les deux ancien joint du réchauffeur et replacer les deux nouveaux

Re clipsser le réchauffeur sur le nouveau filtre à carburant

Insérer le tube de vidange sur le filtre à carburant

Reposer le filtre sur les glissières

Reverrouiller le filtre

Replacer le durite de sortie de gasoil

Replacer la prise d'alimentation du réchauffeur

Replacer le tuyau de dépression de frein

Utiliser la poire en effectuant des pressions pour réamorcer le gazole pendant 5 a 10 min (quand le circuit est plein de gasoil la poire devient plus dure).

Repositionner la durite puis rebrancher la prise du débitmètre

Replacer le collier de la durite d'entrée du turbo avec une pince multiprise

Replacer les 2 vis du haut du débitmètre

Resserrer les deux vis du débitmètre

Reclipsser la prise d'air

Re manchonner la partie haute de la durite d'air

Replacer le cache moteur

Reposer les 2 caches de la batterie