Aller au contenu principal
  1. Lever la voiture avec le cric
    • Lever la voiture avec le cric

  2. Sécuriser avec une chandelle
    • Sécuriser avec une chandelle

  3. Enlever l'écrou central du cardan a l'aide d'une clée de 30mm
    • Enlever l'écrou central du cardan a l'aide d'une clée de 30mm

    douille de 27, j’ai laissé la roue (juste retirer la bague centrale de la jante)

    rv.delpech - Réponse

    Pas facile à faire lorsque la roue n'est pas bloquée. Pour ma part, la visseuse à choc m'a sauvé. Et en effet c'est du 27mm sur laguna 3.

    Matthieu Toniazzi - Réponse

    Vous indiquez d’utiliser une clé, c’est plutôt une douille de 30mmm, c’est du 27 aussi….

    jean-luc lebrigant - Réponse

    Pour ma part c'était du 27

    anthony kupferle - Réponse

  4. enlever les vis torx du disque de frein
    • enlever les vis torx du disque de frein

  5. Dévisser les 2 vis de 'étrier de frein (douille de 18mm) Déposer l'ensemble étrier + disque
    • Dévisser les 2 vis de 'étrier de frein (douille de 18mm)

    • Déposer l'ensemble étrier + disque

  6. Cette etape n'est pas obligatoire mais permet de travailler plus facilement pour la suite. Devisser et défaire du pivot la rotule de direction
    • Cette etape n'est pas obligatoire mais permet de travailler plus facilement pour la suite. Devisser et défaire du pivot la rotule de direction

  7. Dévisser a l'aide d'une clé torx le capteur d'ABS puis le retirer de son logement. C'est très important car le capteur passe dans l'ensemble  roulement! Dévisser a l'aide d'une clé torx le capteur d'ABS puis le retirer de son logement. C'est très important car le capteur passe dans l'ensemble  roulement! Dévisser a l'aide d'une clé torx le capteur d'ABS puis le retirer de son logement. C'est très important car le capteur passe dans l'ensemble  roulement!
    • Dévisser a l'aide d'une clé torx le capteur d'ABS puis le retirer de son logement. C'est très important car le capteur passe dans l'ensemble roulement!

    Bonjour c'est du combien?

    yohan lohier - Réponse

  8. Devisser les 4 vis du moyeu roulement à l'aide d'une cle de 18mm Devisser les 4 vis du moyeu roulement à l'aide d'une cle de 18mm Devisser les 4 vis du moyeu roulement à l'aide d'une cle de 18mm
    • Devisser les 4 vis du moyeu roulement à l'aide d'une cle de 18mm

  9. Vous pouvez maintenant sortir le roulement de son emplacement Vous pouvez maintenant sortir le roulement de son emplacement
    • Vous pouvez maintenant sortir le roulement de son emplacement

    Pour ma part, impossible à sortir le moyeu. démontage du tout pour le passer sous presse (merci l’équipe du petit point garage).

    Attention à la méthode de frappé sur les vis arrière bien protéger votre soufflet de cardan (cas d’un collègue qui là couper à cette étape) et la galère pour le remplacer sur sa voiture.

    rv.delpech - Réponse

    Ça m'a pris du temps mais en tapant à la massette, un coup à droite, un coup à gauche pour éviter l'arc-boutement, ça finit par sortir. Il ne faut pas hésiter à taper

    Matthieu Toniazzi - Réponse

    Bonjour,j'ai essayé il y a quelques temps de changer mon roulement sur laguna coupé, même système,mais je n'ai jamais réussi à retirer le vieux roulement ,faut il absolument un extracteur spécifique ou démonter le tout et mettre sous presse ?

    EMMANUEL ACQ - Réponse

    Bonjour ,

    Il n’y a pas besoin de presse, ici le moyeu est boulonné.

    A votre disposition.

    L’équipe Oscaro

    thibaut.ansaldi -

    aucunement pas nécessaire du tout

    Kamel GHAZEL - Réponse

    Sur cette étape, il est souvent nécessaire d'avoir un arrache moyeu.

    Bertrand JAMET - Réponse

  10. l'ancien et le nouveau roulement cote à cote. Le nouveau est fournit avec les 4 vis et l'ecrou de cardan l'ancien et le nouveau roulement cote à cote. Le nouveau est fournit avec les 4 vis et l'ecrou de cardan
    • l'ancien et le nouveau roulement cote à cote. Le nouveau est fournit avec les 4 vis et l'ecrou de cardan

  11. Remonter le tout en suivant les étapes a l'envers Remonter le tout en suivant les étapes a l'envers
    • Remonter le tout en suivant les étapes a l'envers

    Bonjour je démonté l'étrier lo disque et surprise ce pas ça je ne pas les 4 visses comme la ce envoûté directement et ce viens une laguna 3 de 2007 110 1.5dci je annuler la commande ce Oscaro....??

    angel-sj - Réponse

    Super tuto très très appréciable par contre il manque les serrages au couple

    nirofred - Réponse

Conclusion

A vos outils 3 2 1 ...

12 autres ont terminé cette réparation.

Kamel GHAZEL

Membre depuis le 28/09/2015

290 Réputation

1 tutoriel rédigé

16 commentaires

bon tuto certes ,mais il arrêter de faire croire que c'est à la portée du premier venu , c'est exagérer! les contraintes sont nombreuses il faut un minimum de connaissances, il faut du bon matos ,car les pièces sont lourdes , il faut de la force , les couples de serrage sont relativement élevés , alors si vous n'êtes pas un bon bricoleur ,attention !

Archelon - Réponse

bonsoir !le tuto est bien fait certes, mais il n'est pas à la portée du premier venu, d'une il faut avoir du bon matos, car les pièces sont lourdes, le serrage des pièces est relativement élevé , le cardan pèse 7kilos ! le kit roulement n'est pas léger non plus , pour un bricoleur ce n'est pas un obstacle insurmontable , mais pour un néophyte attention . si vous n'êtes pas sûr de vous , vaut mieux ne pas y mettre le doigt!

Archelon - Réponse

Merci pour ton tuto

michael.ferrand - Réponse

Dommage qu'il n'y ai pas les couples de serrage pour les différentes vis. Notamment celles du roulement.

sdillies - Réponse

Voila fini. Merci.

nassim-geo - Réponse

il vau mieux débloquer l’écrou de cardan avant d’enlever la roue ( entre l’étape 1 et 2 )

claude.ascheri - Réponse

Bonjour, très bon tuto qui m’a bien aidé.Sur mon modèle de Laguna III Berline 2.0 dCi 4RD 16V 130 cv , l’écrou central du cardan est un 27. De plus, pour desserrer celui-ci j’ai laissé le véhicule sur ces roues afin d’utiliser le frein à main pour bloquer, sinon la roue et le cardan tourne. Ou alors passer une vitesse mais je n’ai pas voulu mettre le tout en torsion. Pour accéder à l’écrou il faut retirer le cache central de la jante et desserer jusqu’a ce que l’écrou tourne assez facilement. De plus, les deux vis qui tiennent l’étrier de frein sont collées il faut souqué fort pour les retirer. Pour desserer les deux vis torx qui maintiennent le disque, j’ai utilisé un tournevis à frapper pour ne pas risquer d’abimer l’empreinte des vis. Bilan final, je dois être mauvais, j’ai mis plusieurs heures pour réaliser ce remplacement, mais j’ai réussi. En tout cas merci, c’était très clair.

serge.heavy - Réponse

C'est pas que le roulement qui est changé mais l'ensemble moyeux, roulement.

david poulin - Réponse

Bonjour , il serait utile d’indiquer le couple de serrage de l’écrou de moyeu ? Merci .

Stéphane LHOMER - Réponse

Bonjour depuis le changement de mon roulement avant droit mon régulateur de vitesse ne fonctionne plus ou presque pas. Pourquoi ? Roulement lucas : LKBA69090 .

Cedric Derouen - Réponse

Très bon tuto

effectivement, bien faire attention a la position de la lumière de passage du capteur ABS avec la lumière du roulement, c’est facile a comprendre en regardant le roulement (c’est bien visible sur la 1er photo de l’étape 12)

Le disque est également pas facile à decoller

Faut prendre son temps Mais a la fin, c’est OK

Philippe LEJEUNE - Réponse

Bonjour, ouf j’ai fini….aucun pb technique, seule difficulté, desserrer les vis d’etrier, collées en usine depuis 10 ans,

il serait bien de signaler au remontage de faire attention a la position de la lumière de passage du capteur ABS, ça évite de recommencer.

en tout cas, merci

derriault.michel - Réponse

Bonjour, connaissez vous le couple de serrage des 4 vis qui maintiennent le bloc moyeu?

Merci

julien ousteau - Réponse

Bonjour,

il s’agit d’une Laguna3 2.0 Dci 130cv

Kamel GHAZEL - Réponse

Bonjour, super tuto mais sur quel type de Laguna 3 ? Car j’ai une Laguna 3 1,5L dci phase 1 et je n’ai pas ce type de roulement.

Sebastien Rousselin - Réponse

Super Mr Kamel…Votre tuto est vraiment explicite..étape par étape…

marcel gines - Réponse

Ajouter un commentaire

Nombre de vues :

Dernières 24 heures : 4

7 derniers jours : 47

30 derniers jours : 196

Total : 12,128