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Introduction

Ce véhicule démarrait mais n'avait plus du tout de puissance. Plusieurs professionnels ont diagnostiqué un problème de turbo et préconisé son changement (les devis tournaient autour de 1500e). Il s'est avéré que seule l'électrovanne de décharge était défectueuse. Tout est rentré dans l'ordre après l'avoir changée dans mon cas.

Outils

Pièces

  1. le voyant moteur était allumé sur ce véhicule après passage à la valise, un défaut apparaît, P0243 : Électrovanne de décharge du turbocompresseur A -panne du circuit
    • le voyant moteur était allumé sur ce véhicule

    • après passage à la valise, un défaut apparaît, P0243 : Électrovanne de décharge du turbocompresseur A -panne du circuit

  2. l'électrovanne en question se trouve juste à droite du vase d'expansion relever la référence et se procurer une pièce identique
    • l'électrovanne en question se trouve juste à droite du vase d'expansion

    • relever la référence et se procurer une pièce identique

  3. écarter la languette de la prise (on peut utiliser un tournevis pour faire levier) et tirer pour débrancher
    • écarter la languette de la prise (on peut utiliser un tournevis pour faire levier)

    • et tirer

    • pour débrancher

  4. débrancher une durite d'air sur l'électrovanne J'ai utilisé une pince à becs fins et du dégrippant pour faciliter la dépose. il ne faudra pas les inverser au remontage : on peut utiliser un marqueur pour faire un repère
    • débrancher une durite d'air sur l'électrovanne

    • J'ai utilisé une pince à becs fins et du dégrippant pour faciliter la dépose.

    • il ne faudra pas les inverser au remontage : on peut utiliser un marqueur pour faire un repère

    • débrancher l'autre durite

  5. dévisser les 2 écrous de maintien de l'électrovanne, clé de 10mm et tirer pour libérer celle-ci
    • dévisser les 2 écrous de maintien de l'électrovanne, clé de 10mm

    • et tirer

    • pour libérer celle-ci

  6. récupérer l'électrovanne de remplacement la présenter sur son support et visser ses 2 écrous de maintien, clé de 10mm
    • récupérer l'électrovanne de remplacement

    • la présenter sur son support

    • et visser ses 2 écrous de maintien, clé de 10mm

  7. brancher la durite que l'on a repérée au bon endroit brancher l'autre durite brancher la prise électrique, on doit entendre un "clic"
    • brancher la durite que l'on a repérée au bon endroit

    • brancher l'autre durite

    • brancher la prise électrique, on doit entendre un "clic"

  8. mettre le contact et effacer le défaut à l'aide de l'outil diagnostic
    • mettre le contact

    • et effacer le défaut à l'aide de l'outil diagnostic

    • Un outil diagnostic comme celui-ci vaut une vingtaine d'euros et suffit largement pour lire et effacer les défauts moteur comme c'est le cas ici.

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