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Introduction

Ce tutoriel vous aide à changer votre filtre à air sur Audi A4 III B7 1.9 TDi 115cv

Vidéo d'introduction

  1. Ouvrir la portière coté conducteur Tirer sur la manette en bas a gauche sous le volant Ouvrir le capot avant
    • Ouvrir la portière coté conducteur

    • Tirer sur la manette en bas a gauche sous le volant

    • Ouvrir le capot avant

  2. Visualiser l'endroit ou se trouve le filtre à air Dévisser et retirer les 2 vis Dévisser et retirer les 2 vis
    • Visualiser l'endroit ou se trouve le filtre à air

    • Dévisser et retirer les 2 vis

  3. Extraire le conduis d’aspiration d'air en le tirant délicatement vers le haut Extraire le conduis d’aspiration d'air en le tirant délicatement vers le haut Extraire le conduis d’aspiration d'air en le tirant délicatement vers le haut
    • Extraire le conduis d’aspiration d'air en le tirant délicatement vers le haut

  4. Débrancher la prise du débitmètre, en la clipsant Débrancher la prise du débitmètre, en la clipsant Débrancher la prise du débitmètre, en la clipsant
    • Débrancher la prise du débitmètre, en la clipsant

  5. Dévisser la vis du collier retenant le conduis du turbo Placer le conduis du turbo sur le coté Placer le conduis du turbo sur le coté
    • Dévisser la vis du collier retenant le conduis du turbo

    • Placer le conduis du turbo sur le coté

  6. Retirer le clips du faisceau du débitmètre Retirer le clips du faisceau du débitmètre Retirer le clips du faisceau du débitmètre
    • Retirer le clips du faisceau du débitmètre

  7. Dévisser les 2 vis de chaque coté de la boite à air Dévisser les 2 vis de chaque coté de la boite à air Dévisser les 2 vis de chaque coté de la boite à air
    • Dévisser les 2 vis de chaque coté de la boite à air

  8. Extraire le couvercle de la boite à air en tirant délicatement vers le haut Faire attention aux deux attaches Faire attention aux deux attaches
    • Extraire le couvercle de la boite à air en tirant délicatement vers le haut

    • Faire attention aux deux attaches

  9. Retirer le filtre de la boite à air Retirer le filtre de la boite à air Retirer le filtre de la boite à air
    • Retirer le filtre de la boite à air

  10. Boucher avec  un chiffon l'entrée de conduis de turbo Effectuer un coup de soufflette dans la boite à air afin d'extraire toutes les impuretés présente à l’intérieur Effectuer un coup de soufflette dans la boite à air afin d'extraire toutes les impuretés présente à l’intérieur
    • Boucher avec un chiffon l'entrée de conduis de turbo

    • Effectuer un coup de soufflette dans la boite à air afin d'extraire toutes les impuretés présente à l’intérieur

  11. Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre (longueur largeur,hauteur) Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre (longueur largeur,hauteur) Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre (longueur largeur,hauteur)
    • Vérifier la correspondance entre l'ancien et le nouveau filtre (longueur largeur,hauteur)

  12. Repositionner le nouveau filtre à air dans la boite Assurez vous que le filtre soit bien inserer Assurez vous que le filtre soit bien inserer
    • Repositionner le nouveau filtre à air dans la boite

    • Assurez vous que le filtre soit bien inserer

  13. Retirer le chiffon du conduis de turbo Repositionner le couvercle de la boite à air Repositionner le couvercle de la boite à air
    • Retirer le chiffon du conduis de turbo

    • Repositionner le couvercle de la boite à air

  14. Revisser les deux vis de la boite à air Revisser les deux vis de la boite à air Revisser les deux vis de la boite à air
    • Revisser les deux vis de la boite à air

  15. Repositionner le conduis du turbo Revisser le collier Revisser le collier
    • Repositionner le conduis du turbo

    • Revisser le collier

  16. Replacer le clips du faisceau du débitmètre Replacer le clips du faisceau du débitmètre Replacer le clips du faisceau du débitmètre
    • Replacer le clips du faisceau du débitmètre

  17. Repositionner le conduis d'aspiration d'air Resserer les deux vis Resserer les deux vis
    • Repositionner le conduis d'aspiration d'air

    • Resserer les deux vis

Ligne d'arrivée

thibaut.ansaldi

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Équipe

Oscaro Team Membre de l'équipe Oscaro Team

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3 commentaires

Merci beaucoup!

Equipe Oscaro

thibaut.ansaldi -

Superbe vidéo explicative, c'est très clair et facile comme annoncé au début de la présentation.

Chapeau bas Oscaro ;-)

Michel BARLIER - Réponse

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