Introduction
Comment remplacer les disques et plaquettes de freins arrière sur Renault Scenic III - 1.9 dci 130 ch de 2011
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afin de travailler en toute sécurité il est préférable sur le véhicule a l'arret d'enclenchez une vitesse et de placer des cales derrière les roues opposées au levage de la voiture.
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desserrer les 5 écrous de roue avec une douille de 17.
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lever le véhicule et placer une chandelle
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déposer la roue
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revenir dans le véhicule et insérrer la carte de démarrage dans son logement , appuyer sur la pédale de frein et pousser vers le tableau de bord sur le bouton de freins de parking
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le voyant rouge du bouton de frein de parking s' est éteint
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lorsqu' on ouvre la portiere un message d'erreur apparait sur l écran du tableau de bord ( c est tout a fait normal ) sortez de la voiture et fermer la portiere .
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desserrer les 2 vis de fixation du moteur de frein de parking et le déposer
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dévisser les vis des coulisseaux d'étrier avec une clé plate de 13 et et une clé plate de 15 pour le contre écrou
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enlever la coiffe et la poser délicatement sur le coté en veillant a ne pas plier la durite de liquide de frein
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avec un tournevis plat retirer les plaquettes de freins
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avec un tournevis plat retirer les agrafes de maintien
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devisser les 2 vis du support a l aide d'une clé torx 55 et le déposer
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a l'aide d'un tournevis plat et d'un marteau enlever le cache moyeu et desserrer l écrou avec une douille de 36
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désserer l'écrou de moyeu avec une douille de 36 . utiliser un tube d'acier pour augmenter le bras de levier car l écrou est fortement sérré
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déposer le disque de frein
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déposé le disque usé et remplacé le disque neuf de diametre 260 avec roulement de roue intégré
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reposer le disque de frein avec le roulement de roue intégré au disque neuf
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serrer l écrou a la clé dynamométrique a 220 n.m
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mettre en place le nouveau cache moyeu
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brosser et dépoussiérrer le support, declipser et graisser les coulisseaux
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repose du support
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appliquer du frein filet bleu sur les 2 vis de fixations et serrer les vis au couple de 80 n.m
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positionner les nouvelles agrafes
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insérer les plaquettes de freins dans les agrafes
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avec une clé torx de 45 tourner la vis du moteur électrique sur l étrier dans le sens horaire et jusqu en butée
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repousser le piston de l'étrier avec un repousse piston ou un serre joint .
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repose de la coiffe de l'étrier , mettre en place les vis dans les coulisseaux et les serrer au couple de 35 n.m
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graisser l' arbre central du moteur
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graisser le joint torique qui se trouve sur l étrier pour faciliter le montage du moteur
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repose du moteur elctrique sur l étrier et mettre en place les 2 vis de fixation et les serrer a la clé torx de 27
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rebrancher la connection électrique et remonter le verrou rouge de sécurité
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retournez dans l'habitacle enclenchez le bouton de frein , le voyant rouge s allume et vous avez le message frein de parking sérré
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verifié que le disque de frein est bien bloqué et que les plaquettes sont bien en contact sur le disque . vérifier votre niveau de liquide de frein
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remonter la roue et mettre la voiture au sol . serrer les vis de roue au couple de 90 n.m
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eviter les freinages brusque pendant une période de rodage de 200 kms environs
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Annulation : je n'ai pas terminé ce tutoriel.
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20 commentaires
Merci pour ce très bon tutoriel. Je m'y mets pour changer les freins de ma titine.
Super tutoriel
Merci bien
Pas besoin de valise car c est hydropique juste le frein de parking qui et électrique
Bonjour
Très bon tuto merci à tous très bien expliqué merci.
faut-il un repousse piston special ?