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Introduction

Changement du filtre à gazole sur une IBIZA IV de 2012 avec le moteur 2.0L TDI 140 cv

Le changement du filtre à gazole doit être fait tous les 40 000 km, peut-être plus fréquemment si le gazole est de mauvaise qualité. C'est une opération très facile et rapide à faire sans outils coûteux.

Outils

Pièces

  1. Localiser le filtre à gazole (Il se situe coté passager juste devant le bocal du liquide de refroidissement) (Il se situe coté passager juste devant le bocal du liquide de refroidissement)
    • Localiser le filtre à gazole

    • (Il se situe coté passager juste devant le bocal du liquide de refroidissement)

  2. Avant de commencer le démontage, assurez-vous que le nouveau filtre à carburant corresponde à l'ancien (nombre et emplacement des connectiques)
  3. Le filtre est maintenue par 3 clips plastiques Déclipser les 3 clips à l'aide d'un tournevis plat Tirer le filtre vers le haut pour le sortir
    • Le filtre est maintenue par 3 clips plastiques

    • Déclipser les 3 clips à l'aide d'un tournevis plat

    • Tirer le filtre vers le haut pour le sortir

  4. Mettre un chiffon sous les durites de carburant Presser les clips des connecteurs En même temps, tirer le connecteur pour le libérer du filtre à carburant
    • Mettre un chiffon sous les durites de carburant

    • Presser les clips des connecteurs

    • En même temps, tirer le connecteur pour le libérer du filtre à carburant

  5. Si les connecteurs sont bloqués, utilisé un tournevis plat pour les déclipser plus facilement Si les connecteurs sont bloqués, utilisé un tournevis plat pour les déclipser plus facilement Si les connecteurs sont bloqués, utilisé un tournevis plat pour les déclipser plus facilement
    • Si les connecteurs sont bloqués, utilisé un tournevis plat pour les déclipser plus facilement

  6. Une fois que les 2 durites sont débranchées, vous pouvez sortir le filtre de son support Vérifier que le nouveau filtre est bien du bon diamètre Vérifier que le nouveau filtre est bien du bon diamètre
    • Une fois que les 2 durites sont débranchées, vous pouvez sortir le filtre de son support

    • Vérifier que le nouveau filtre est bien du bon diamètre

  7. Retirer les capuchons Clipser le filtre dans son support  (les clips doivent êtres entre les ergots pour ne pas qu'il puisse tourner) Rebrancher les durites de carburant
    • Retirer les capuchons

    • Clipser le filtre dans son support (les clips doivent êtres entre les ergots pour ne pas qu'il puisse tourner)

    • Rebrancher les durites de carburant

    • Si vous avez une seringue, vous pouvez pré-remplir le filtre à gazole avant de rebrancher les durites

    • Le moteur ne démarrera qu'une fois que le filtre sera plein donc, insister sur le démarrage pour faire circuler le gazole dans le filtre.

Conclusion

Rapide et facile à faire.

Nécessaire à l'entretien de son moteur.

8 autre(s) ont terminé cette réparation.

Quentin Holst

Membre depuis le 04/10/2015

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